自主汽车品牌发展了数十年,普遍已经取得了长足的进步,然而,要和国际一流的企业相竞争,依然任重而道远。此前,为实现“弯道超车”,行业大力推广新能源汽车,于是便催生了一批在新能源领域硕果累累的车企,比亚迪就是最具代表性的一个,其新能源技术引领着行业的风向。

电动汽车虽然发展了许多年,技术日趋成熟,但是动力电池的安全性、续航能力依然没有取得突破性进展,市面上现有的产品安全性不足、续航一般的问题普遍存在,对此,比亚迪一直在攻坚克难,终于,在近日迎来了好消息。3月29日,对于比亚迪来说是个不同寻常的日子,比亚迪官方正式举办了刀片电池发布会,比亚迪创始人王传福和比亚迪副总裁、弗迪电池董事长何龙出席发布会。

何为刀片安全电池?

目前,市面上使用最为广泛的动力电池为三元锂电池,其能量密度高,可以明显地提升汽车的续航能力,因此被广大新能源厂商作为动力电池的首选,但是,三元锂电池天生热稳定性差,使用过程中比较容易发生自燃事故,在电池结构受到外部破坏时也极容易发生起燃,存在明显的安全风险。对此,比亚迪基于传统的磷酸铁锂电池进行颠覆性优化,诞生了兼具安全性以及高续航的刀片电池。

刀片电池因为电芯呈“刀片”形状而得名,刀片电池使用了全方位高温“陶瓷电池”技术保障电池安全:内部采用耐高温和具有优异绝缘性能的高温陶瓷涂层,并且采用“蜂窝状”结构,加以高强度隔板贴合,整体强度显著提高,因此刀片电池具备较好的热稳定性以及非常高的结构强度。

顺利通过最严苛电池测试

为了向公众展示刀片电池的安全性,在发布会上,比亚迪方面公布了一条完整的刀片电池针刺穿透测试视频,视频完整地展示了比亚迪刀片电池进行针刺穿透测试的全部过程,在测试过程中刀片电池并没有任何的异常现象,温度正常,结构完整度较好。

针刺穿透测试被认为是电池发展的“珠穆朗玛峰”,在比亚迪刀片电池之前没有一款动力电池可以顺利通过该项测试。以三元锂电池为例,在过程中,三元锂电池在被针刺穿的一瞬间就发生了爆燃,损毁严重。至于普通的磷酸铁锂电池,测试过程虽然没有发生起火燃烧的现象,但是电池表面的温度却高达200到400摄氏度,依然存在较大的隐患。

续航能力强悍

安全性能低的三元锂电池之所以被广泛应用,凭的是较为理想的能量密度,毕竟当前汽车续航能力也是消费者的主要诉求,但一味地追求续航而置安全不顾也是不可取的,如果两者兼顾那就最好。比亚迪刀片电池除了安全性能突出,其续航能力也是一大亮点,比亚迪刀片电池巧妙的结构设计使得电池内部的空间利用率提高了50%,让电池总体续航能力也提升了50%,整体上和三元锂电池不相上下,可以很好地满足市场的需求。

技术成果行业共享

比亚迪刀片电池的生产主要由其旗下的子公司——弗迪电池有限公司负责。另外,出于行业“共进退”的考虑,比亚迪正打算向市场敞开“怀抱”。据何龙在发布会上称,“今天,几乎你能想到的所有汽车品牌,都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”这意味着,比亚迪刀片电池不会只出现在比亚迪的车型上。