【驾驶体验】 卡罗拉主力车型为1.2T动力版本。卡罗拉为这台1.2T发动机匹配的是一台CVT变速箱，在加速能力上比较吃亏，零百加速时间要落后速腾1秒左右，主打的是平顺与经济省油。

【空间感受】 作为一款家用轿车，卡罗拉的车厢空间同样优秀，要满载全家出行也毫无压力，只是它的空间感没有那么夸张。

【内饰亮点】 卡罗拉整个内饰的设计亮点几乎都集中在了那块中控台中央的悬浮式大屏上，特别是高配版本采用了尺寸更大、显示内容更丰富的12.1寸竖式大屏，吸引眼球的指数更进一步，不过车厢内其余地方的做工和设计感相对简单朴素，视觉上的精致程度略显逊色。

【外观设计】 卡罗拉多年来一直以“中庸均衡”的形象示人，但新一代车型也跟上了年轻化潮流，基于TNGA架构打造的卡罗拉采用了最新的家族式设计，将进气格栅的位置下移，在视觉上显得更为低趴，并通过前脸处的各种折线营造出了运动感，不过卡罗拉在整体车厢的造型上仍然以注重实用性的形态为主。

【驾驶体验】 轩逸搭载了第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，相比第二代HR16发动机动力有所提升。与这台HR16发动机相匹配的是一台CVT变速箱，无论是日常城市代步还是高速巡航，都十分平顺，同时燃油经济性也进一步提升。

【空间感受】 换代后的轩逸在车身尺有了全面进化，长度和宽度均有显著提升，轴距更是达到2712mm。得益于车身尺寸的全面增加，车内空间也更加宽敞，乘坐舒适度表现也很不错。

【内饰亮点】 内饰设计上，轩逸采用了最新的家族式展翼式一体化中控台设计，中央控制区设计整体重心靠下，并且按键尺寸足够大，更方便前排乘客操作。轩逸采用大面积的软质棕色皮革包裹让内饰看上去兼具时尚感和档次感，简约的中控台布局、大尺寸悬浮屏的使用也比同级别多数车型更显科技感。

【外观设计】 轩逸采用了日产最新的V-motion 2.0设计语言，外形设计酷似天籁，带来越级的视觉享受。轩逸略带溜背的造型和悬浮式车顶更是符合时下年轻人的审美，让人看着十分舒服。

【驾驶体验】 速腾的扭矩参数表现不错，加上传动系统采用换挡速度不俗的7速双离合变速箱，这也意味着它在城市通勤的红灯起步、急加速超车等场景下能够提供给驾驶员更充足的超车信心，属于追求一定的运动感和动力体验的产品。

【空间感受】 从车身尺寸上看，速腾的数据表现几乎接近一台入门B级轿车的水准，其中轴距相比前代产品加长80mm，多少有点越级味道，这也让速腾无论是和同级别合资对手比较车内横向还是纵向空间，都具有明显的优势。

【内饰亮点】 在内饰设计方面，速腾采用了目前流行的偏向驾驶员一侧的中控设计，同时使用了大面积的软包覆盖与钢琴烤漆材质，在材质搭配和做工方面体现出了不错的档次感。此外速腾还支持10.3寸全液晶仪表盘和8英寸中控大屏的选装，能够进一步提高车内的科技氛围。

【外观设计】 速腾延续了大众车型一贯富有高级感的特征，车身姿态呈现出中国消费者偏爱的沉稳大气范儿，同时又在型面上采用了锋利腰线、溜背式车身、小鸭尾等元素来增加车型的时尚气息和犀利感。