为什么2月份轿车品牌销量前十名的销量总和才3.55万辆

今年2月份,销量排名前十位的轿车品牌依次为:轩逸、宝来、艾瑞泽GX、帝豪、奔驰-E、朗逸、奥迪A6L、速腾、雅阁和卡罗拉。与1月份相比,上述十个品牌销量均呈明显下降趋势。2月,上述十个品牌共销售3.55万辆,占轿车销售总量的37.75%。上述数据来源于中国汽车工业协会统计分析。

虽然汽车总体销量明显下滑,但是日产轩逸和大众宝来还是分别排在了第一和第二位,可见人们对其的喜爱。轩逸经过全新的改款后,颜值更高,空间更大,远远看去真的很像天籁。大众宝来也是长居销量排行榜前三位。国产品牌艾瑞泽GX和吉利帝豪紧随其后, 虽然名次靠前,但是销量却并不算高。曾经备受欢迎,长居第一的丰田卡罗拉居然排在了最后一位。

如果放在以往时间,在中国市场内轿车品牌前十的其中一个品牌的月销量都可以达到甚至超过3万辆。但是在今年年初,由于新冠肺炎的影响,大家不得不响应国家“较少外出,尽量待在家里”的政策。生产端,企业复工进度慢、零部件供应不及时等;消费端,市场需求受到严重抑制,产品滞销等。多家车企将要正式上市的车型被迫推迟。基于国家的需求,有责任的企业迅速改造生产线,转而生产口罩等医疗防护设备。为有效控制相互传染,大多数企业推迟开工时间。综合以上因素导致2月份汽车销量严重下滑。

不单轿车品牌销量受到疫情影响。中国市场中商用车、新能源汽车以及汽车出口量都有明显下滑。虽然目前国内疫情已经有效控制,但是海外疫情相当严峻。目前的挑战在于持续控制国内疫情的同时,防止外来感染人员的入境。从近期来看,汽车低迷的销量应该还要持续一段时间。待到全球疫情控制住之时,就是汽车销量上涨之日。

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