居家游玩两不误!25万左右合资中型SUV推荐有你想要的吗?
对于买车的消费者来说,对颜值、空间以及舒适性以及配置这些大家看得到、看不到的地方更为在意。但这并不是全部。如车身安全、制造工艺甚至是用料,这些都很重要,而这也是最能看出厂家厚道与否的地方。那么,25万元左右的合资中型SUV,有哪几款在这些地方舍得下“猛料”呢?我们一起来看看。
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2.0T+9AT、空间出色

【外观设计】 外观部分,家族式的设计方式被运用到了车子前脸部分。另外在进气格栅的旁边还加入了镀铬饰条进行修饰,让车子看起来很美观。车子的前大灯不但造型犀利,它还在内部加入了LED的大灯组合以及日间行车灯。让我们大家在行车的时候,安全系数能够有效提高一些。从车子的侧面,我们能够感受到一些轿车的味道。它的腰线很灵动,从车头勾勒着车尾,让它整体看起来很有动感。在车身尺寸上,这款车的车身尺寸和同级车相比要更大一些。整体尺寸分别为4858mm/1942mm/1670mm,轴距2820mm。从车身数据上能够得知,它的内部空间还是很有保障的。

【内饰亮点】 进入车内,给人的第一感觉同样很豪华。车内的辨识度也非常高,让大家一看就能够知道这款车的身份。首先它采用了家族式的三幅式方向盘,让大家使用起来比较顺手。车内在中控台上面加入了很多软性材质,让它能够突显出豪华的氛围。另外内饰最大的一个亮点就是,它非常人性化的为大家设计了很多储物空间,其中中控扶手箱储存空间非常大,而且采用的不是传统的档把而是按键挂档。在配置上面,像一键启动这样的基本设备它都存在。高级皮质座椅配以NEW设计,人体接触部位面料采用高级头层牛皮。座椅侧边、背部、门板、扶手等处使用高标准环保新型材料QUOLE,柔软舒适无异味。

【科技配置】 配置部分,具备ACE高级兼容性车身结构、超高强度前后防撞梁,主动安全方面,搭载了AHA 敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统(含TCS/BA/BOS功能)、HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统、底盘扰流防护板、防眩目内后视镜、后驻车雷达等配置。

【驾驶体验】 动力方面,新款冠道依然搭载了1.5T和2.0T两款发动机,分别匹配CVT与9挡手自一体变速箱,最大功率分别为142kW、200kW。同时,前悬采用麦弗逊独立形式、后悬架是复合式多连杆独立形式。前悬架和后悬架的下臂均采用了铝合金材料,提升避震器的反应速度与车轮抓地力。

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大空间、七座版本、性价比

【外观设计】 大众途观L换代伊始,也正值7座车风靡之时,加长的车身升格的车型,外观方面,途观L整体延续了进口版Tiguan的设计,前脸设计很虎实,有一种不怒自威的感觉,应用大量的横向线条,视觉上有很强的拉伸感,同时增加了一些镀铬元素,提升精致感的同时,也更符合中国市场的需求;顶配车型采用了全LED大灯,而在中低配就只有带透镜的疝气大灯了,造型和功能都差点意思。D柱的小三角窗造型有所区别,进口版的下端为平直设计,而途观L下端为上扬设计,但如果你没有亲自对比的话,估计很多人都傻傻分不清楚。尾部除了采用镀铬排气口以外,其他与进口版保持一致,尾灯造型扁平化,采用了多层次的光源显示,显示效果很有辨识度。

【内饰亮点】 进入车内,从朗逸、宝来一直到最近推出的途锐,它们的内饰设计都大同小异,虽然整体设计感要比上一代进步好很多,但这样的套娃设计难免会产生审美疲劳,不过在用料做工和人机工程学上,依旧是保持了一贯的高水准。整车尺寸为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm。10.2英寸全液晶仪表+D型平底方向盘+换挡拨片+碳纤维饰板等提升运动属性。

【空间感受】 空间部分,途观L的7座其实根本不是它的卖点,同型号的车型根本就没有5座可选,这个第三排座椅更像是一项配置,随着车型提升而随车配备的。途观L的第三排座椅坐垫非常贴近地台,乘客需要以蜷缩的姿态坐在座位上,舒适度非常的低,并且头部上挖的空间和实际乘客头部对不上,头部空间也十分着急。

【动力油耗】 动力部分,途观L观L搭载1.4T和高低功率2.0T共三款发动机,对应车型为280TSI、330TSI以及380TSI,全系匹配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150Ps、186Ps、220Ps。综合油耗为6.8L/6.6L/8.2L/100km。

【驾驶体验】 驾驶中,起步就会感到油门踏板很轻,而响应很快,这样的调节虽然能给驾驶者动力很强的感觉,但如果你是在城市驾驶的话,就是踩少了,车速慢;踩多了,又容易往前闯,所以还是需要你好好适应,找到那个适中的点。其次,双离合变速箱的蠕行顿挫现象已经改善了不少。整体上平顺度非常出色,而且换挡速度依旧是只快不慢。

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2.0T+9AT还配四驱

【外观设计】 由于疫情的影响,相信不用说大家也都知道如今各行各业都是备受打击,而车市更是如此,不管是轿车市场还是SUV,都在持续走低,尤其是曾经热如红海的SUV市场,如今却是一片萧条。不过就算不是疫情的影响,车市的情况也是不容乐观。新昂科威采用全新别克家族前脸设计,更大面积的飞翼式镀铬进气格栅,由别克徽标延伸出的镀铬饰条延展至展翼型LED自动感应大灯,看起来更加动感。同时车头下部采用了贯穿式设计,进一步拉伸了车头的宽度。整车尺寸为4686/1839/1686mm,轴距2750mm。车尾的飞翼式镀铬条也延展至展翼型LED尾灯,与车头相呼应,整体营造出更宽的视觉效果。两驱版本为镀铬单边排气,四驱版本全系为镀铬双边排气,搭配银色的下护板营造出了不错的运动氛围。

【内饰亮点】 进入车内,双层配色和木纹装饰面板的搭配,增加了内饰的豪华感。环抱式设计的中控台偏向驾驶者一方,设计感和实用性都得到了满足,中控屏幕两侧按键的不对称设计和空调面板的触摸式按键,给内饰增加了几分科技感。别克eConnect 2.0互联技术,支持包括Super ID个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能。

【动力油耗】 动力方面,其中,1.5T版本匹配的是7速DCG变速箱,而2.0T版则匹配的为9速HYDRA-MATIC变速箱。发动机动力总成上都比较耐用从后期保养角度来看,也极为便宜,只要你是一个正常工薪阶层的人都能养得起。另外实测百公里综合油耗也仅为6.6L,一扫美系车油老虎的称号。

总结

对于这三款中型合资SUV而言,其实每一款都有自己的特点,大众品牌背书,途观L大气时尚、别克昂科威豪华有质感,最靠近豪华车的外形和内饰设计跟用料、冠道外形主打运动,但空间实力不容小看。冠道无论对广本还是本田中国来说都具有极其重要的地位。对广本而言,这是广本的第二款SUV车型销量的增长点,也是广本的旗舰产品。对本田中国来说,这套全新2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱动力总成冠道算是首款搭载的车型,市场口碑同样得靠它树立起来。

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