凯迪拉克汽车将在4月份正式上市一款全新轿车-凯迪拉克CT4，新车上市之后将取代凯迪拉克ATS-L来竞争市场了，最近这几年凯迪拉克汽车在国内汽车市场中的表现是很不错的，旗下的不少车型在上市之后都交出了不错的答卷，其中凯迪拉克XT4在上市之后已经成为宝马X1以及奥迪Q3等车型较为强劲的对手之一了，凯迪拉克CT5、CT6在豪华轿车市场中也取得了不错的成绩了，凯迪拉克汽车这段时间的调整也是很不错的，SUV车型都会以XT来命名，轿车将会以CT来命名了，凯迪拉克CT4上市之后将和宝马1系、奥迪A3等车型展开竞争，同样还是存在着错位竞争是可能性的，随着上市时间的临近，目前已经有新车到店了。

全新凯迪拉克CT4的外观上基本上延续了家族式的风格，倒梯形的进气格栅比较精致，进气格栅的底部还装饰了亮银的饰条来提升质感，黑色的中网还是很大方的，新车的前大灯组比较精致，泪滴式的LED日间行车灯是家族式的风格，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感，凹陷式的雾灯区比较宽大，呈现出角度的立体感，梯形的进气口也较为宽大，周边同样也装饰了银色的饰条，新车的前保险杠还微微的上扬，并且还配备了厚实的护板，整车的前脸还是较为时尚的。

新车的侧面车身看起来相当的修长流畅，单横幅式的腰线比较突出并且还带有一定角度的倾斜，车窗的周边还包裹了亮银色的饰条来提升质感，轮毂周边的线条勾勒的还是很清晰的，多幅式的轮毂相当的大气，新车的尾灯组是竖状的风格，并且呈现出了倒三角的样式，小鸭尾的后备箱盖还是很耐看的，尾部的整体线条感很不错，尾部的辨识灯带还略微的保持倾斜，双边单排的排气管以及车顶的鲨鱼尾鳍提升了运动感。

新车的内饰风格也比较沉稳，中控台的整体层次感较为不错，部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏略微的保持倾斜，三幅式多功能方向盘比较精致，新车的换挡杆相当的厚实，车内还配备了较多的物理按键，换挡拨片、自动头灯、感应雨刷、无钥匙进入、倒车影像、LED日间行车灯等都是有配备的。

​全新凯迪拉克CT4的长宽高为4760*1815*1421（1428）mm，轴距为2775mm，驾乘感受很不错，新车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配8速手自一体变速箱，发动机符合国六排放标准，最大输出功率为237马力（174千瓦），峰值扭矩达到了350牛/米，百公里油耗6.6L，新车还配备了四驱系统，动力上的表现很不错。

总结：全新凯迪拉克CT4可以被称作小号的凯迪拉克CT5，新车的综合实力还是很不错的，如果价格上比较合适的话，还是有机会竞争更高级别的车型市场的，凯迪拉克汽车再度发力了。