逃逸再肇事!以后这种事故能不能少一点!

在昨日,在苏州黄埭发生了一起严重的交通事故,事后,从街道监控和车辆行车记录仪,我们基本还原了事故的经过。

一台白色的丰田SUV(疑似 丰田C-HR),以一个极快的速度(按视频初步推测速度在160km/h以上),撞向一辆缓缓通过信号灯的白色本田思域,造成四车连环相撞,思域被直接撞翻,另外两台车有不同程度的损伤。

思域被顶翻在地,车身受损严重,气囊爆出,有不少热心市民自发推车救人,但让人遗憾的是,车主因伤势过重,送院后依然不治身亡。

根据警方的事故通报,本次事故共造成1死2伤,肇事司机是台湾籍人士,目前已经被警方控制,已抽取血液样本进行检测,事故原因有待进一步的调查。

更可恨的是,在本次事故中,司机是肇事逃逸而发生的二次交通事故。在这起事故发生前,肇事司机先与路边停靠的车辆相撞后逃逸,在逃逸过程中发生追尾,造成二次事故。

我们还发现,在肇事车飞驰过程中,有一台电动车在路上逆行。

所幸的是车身小比较灵活,刚好躲过,不然撞上那种基本没有安全配置的电动车,后果将不堪设想。但电动车这种逆行的危险驾驶同样不值得,希望他在地狱门关走过一趟后能反省自己的行为,以后避免这种违法行为。

从事故,针对这场事故网友提出的几点疑问,我们有几点想法,也欢迎大家一起来讨论。

Q  肇事司机是毒驾或酒驾吗?

的确,从视频中看,肇事车以一个极高的速度行驶,不排除是酒驾或毒驾的可能性,这方面我们仍需要等待警方的详细分析,但从司机很快被警方控制并进行血液检测来看,酒驾的可能性不高,如果有明显的酒精味道交警可以通过吹气方式初步进行检测,事故公布结果中也没有提及。从2015年宝马7系撞碎马自达2的事件来看,有两件事故有明显相似的地方,不排除司机有精神方面的疾病。

另外,由于司机是逃逸过程中发生的二次事故,不排除司机精神状态紧绷导致油门当刹车的情况出现?

Q  当场不公布事故原因,司机是否可能有后台?未来存在顶包替罪的行为?

从警方公布的消息和视频中都可以认证,司机很快被警方控制,司机也没有再逃逸的行为,肇事司机不存在被顶包的可能性。由于事故严重,发生时间较短,警方已经迅速做出警情通报,大家应该相信警方,给警方多点时间,才能将事实全部调查清晰。

Q  日系车果然安全质量不行?

无论过了多久的时间,每逢有日系车发生碰撞事故,就有关于日系车不安全的提问。

首先事故肇事车也是日系车型,在事故中两台车气囊均正常工作,肇事司机并未死亡,所以日系车型不安全其实是无稽之谈。另外,在这次事故中,肇事车用全车安全性最好的车头去撞受害车的尾部,车辆尾部的安全性是无法和有多个缓冲区的车头作比较的,即便是换成其他品牌的车,车内乘员也未必能在这个事故中生还。

比如,2019年7月3日,谭某醉酒驾驶一台玛莎拉蒂SUV,快速追尾一台等待红绿灯的宝马5系,宝马车内两名乘客当场死亡,司机重伤送院。

事实证明,无论是什么系的车,只要碰上这样速度的危险驾驶,都很难做到全身而退,所以那些就一件事就宣布某系车不安全的言论,实在是没有理论依据。当然你要拉上碰撞数据来看,那是另一件事了,加上碰撞的角度和速度也不一样,实在不能以一概全。

最后,这起交通事故让我们感觉到生命就是这样无常,新冠病毒的到来让我们懂得,我们以往自认为理所当然的自由,其实是那么地可贵。好好珍惜现在的生活,无论开车还是坐车,一定要系好安全带,遵守交通规则,降低事故发生的风险,最后,相信警方的办案能力,让该负责的人受到应有的惩罚。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 思域 丰田C-HR
标签: 事故/车祸
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