新款别克GL8实车首次现身,新增4/6座布局,12日上市

是什么原因让消费者去选择一款MPV产品?以往,更高的载员数量是我们选择MPV产品的首要原因。然而,随着消费需求的逐渐转变,现在的消费者选择MPV已经不仅仅只是因为载员数量多这么简单了,MPV更宽裕的内部驾乘空间以及乘坐舒适性已经凌驾于载员数量之上,成为大家选择MPV产品的首要原因。所以,雷克萨斯LM的四座版才会在市场上这么吃香,即便加价几十万也能获得诸多土豪的热烈追捧。当然,雷克萨斯LM固然好,但百万元以上的价位使得它并不能会属于太多人,因此谁能够打破这个先河,降低豪华四座MPV的门槛,那么就极有可能率先吃到这波市场红利。

正所谓,“春江水暖鸭先知”,浸淫国内汽车市场多年的大众即将带来一款全新的MPV车型“巍昂”,而家用MPV领域的销量王 别克GL8显然也已经嗅到了市场需求的转变。这不,在本月12日他们就将正式上市GL8系列的旗舰车型---别克GL8 Avenir,应对来势汹汹的大众巍昂。那么,这款GL8的顶级车型有何独到之处?下面咱们就借着实车首次现身的这个契机来一起深入了解一番。

外观亮点

首先外观设计方面,新款别克GL8在现有设计的基础上进行了一些升级,使其看起来更加精致大气。而现身的别克GL8 Avenir则在新款GL8的基础之上,又对细节造型进行全面的革新。新车搭载有Avenir车型专属的网状前格栅,其造型灵感来自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲,使其看上去更高级、更有质感。而飞翼式的进气格栅则与两侧大灯组完美的融为一体,下包围处则是贯穿式进气口和两侧的鲨鱼鳃开孔设计,整体给人感觉更加奢华大气。

大灯组的光源上,别克GL8 Avenir采用了官方称之为全新Matrix矩阵式的全LED大灯,内部采用了8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠,更加突出新车尊贵的气息。同时这款大灯可以根据路况和车速的不同,实现8种智能照明模式,无愧于家族旗舰的名号。

侧身设计上,新车在前门下方加入了旗舰徽标,以凸显其身份。轮圈方面,新车采用了Avenir车型专属的皇冠型的铝合金轮圈,并采用高级喷涂工艺,具有极高的辨识度。而车尾造型则也与此前的车型保持了一致,仅加入了“Avenir”的专属标志。新车尾部上方贯穿式镀铬饰条与尾灯组上沿紧贴,一定程度上拉宽了车尾的横向视觉宽度与精致感。而中央镶嵌的则是别克品牌LOGO,尾灯组内采用了全新的LED内腔光源布局,看起来多了些新鲜感。此外,后杠造型为了呼应头部,也加入了带有开口设计,加上贯穿式的镀铬装饰,更显精致气息。至于车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。

内饰亮点

内饰设计才是本车的一大亮点,整个车内采用了象牙白配色,给人以很强烈的豪华感。细节方面,中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计,与外观的细节造型形成了很好的呼应。而双12英寸立屏将全液晶仪表盘与中控屏进行了结合,呈现出一种一体贯穿式大屏的效果,搭配14英寸的HUD抬头显示器以及全新的档杆,使得整车更具有科技感。


配置上也有了一定提升,新款GL8 Avenir将搭载别克高级智能驾驶辅助技术。在硬件方面,这套系统配备了Mobileye EyeQ4图像识别芯片、毫米波雷达、全景摄像头等,可实现LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助、ACC全车速自适应巡航、CMB碰撞缓解、LCA变道辅助等功能,还支持OTA无线升级。

座椅布局上,新款GL8 Avenir为我们展示了更加奢华的后排座椅设计,它的后排将提供4座以及6座两种座椅布局,座椅的用料上也更考究,且加入了向驾驶舱一样的三维立体菱格波纹浮雕设计,加上6向调节的头枕、电动调节椅背/腰托/腿托以及座椅加热/通风/按摩功能,能够为该车提供更加惬意舒适的乘坐体验,在这一点上这款家用MPV销量王绝非浪得虚名,来时汹汹的大众巍昂可能并没有它这么出色。

动力方面,新款别克GL8将会搭载LSY型2.0T发动机,该发动机的最大功率为230马力,同时满足国六排放标准。传动系统上有望升级为全新的9AT变速箱。底盘悬挂上则将继续搭载前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。


车系: 别克GL8
标签: 新车资讯
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