疫情尾声之下适合买车吗?小编带你探访新能源4S店

随着国内疫情的逐渐好转,各行各业都开始陆续恢复正常。那么,最近新能源汽车市场的行情又怎么样呢?相信近期购车的用户都想知道“购车有没有优惠呢”、“店内所售车辆是否有现车呢”、“买车要等多久”。所以我们带着这些问题,在3月底的时候实地探访了深圳多家新能源4S店,以购车者的身份对一些主流的新能源4S店进行了一次市场行情调查。

● 正常营业,全程佩戴口罩洽谈

从走访的几家大型汽车城来看,无论是新能源4S店还是只卖燃油车的4S店都已经正常营业。而在进入汽车城之前及进入4S店后,均需检测体温正常才放行,部分门店更会对到店的客户进行详细的信息登记,包括姓名、身份证号码以及手机号码。不过,此次探店中也发现少数4S店并没有做体温检测,甚至没有看到体温枪、登记表之类的物品。

在当天的探店过程中,我们发现前来看车的客户并不多,这可能是因为工作日的关系,再加上疫情期对出行的负面影响。需要肯定的是,各店的销售人员都是全程佩戴口罩和客户进行洽谈。下面小编将列出主流新能源4S店关于近期购车的具体信息,需要说明的是,不同地区/不同4S店的优惠与购车政策会有所不同,仅供近期有意愿购车的用户参考。

● 广汽新能源

目前广汽新能源4S店内的热销车型主要就是Aion S和 Aion LX,该店销售人员表示两款车型都有一定数量的现车。以Aion S为例,现车情况都比较充足,有白色、黑色、银色、红色四种车身颜色可供挑选。

至于购车优惠的话,销售人员表现现在的政策是全系车型均可享受一万元的车价优惠,同时赠送用车精品礼比如抱枕、脚垫、座垫等。当问及这项优惠持续到什么时候,该销售表示要视Aion S的销售行情和现车情况而定。

●北汽新能源

北汽新能源EU5是北汽新能源旗下最畅销的车型,不过据北汽新能源店内的人员所说,目前店内没有一款北汽新能源EU5的现车,如若购车需向厂家申请下订,但由于受到疫情影响,产能尚未完全恢复,客户提车时间至少要等一个月。

关于购车优惠,该店人员坦言基本没什么优惠,除了购买经典款R550智潮版有5000元现金优惠,其余车型则不提供任何优惠政策。

● 江淮新能源

此次探访的这家江淮新能源4S店,江淮iEVS4、江淮iEVA50等众多展车齐全。但从销售了解到,江淮iEVS4和江淮iEVA50都没有现车,目前预订这两款车型都需要等一个月左右。

优惠方面销售告诉我们,目前购车只有综合优惠。所谓的综合优惠是不减裸车价,而是免去免贷款手续费和上牌费。粗略算下来,对于通过按揭方式购车的用户来说,至少也可以省下几千块钱。

● 比亚迪

由于比亚迪旗下的新能源车型众多,所以我们把意向车型定为近期比较热销的宋Pro EV。关于现车情况,销售表示目前只有灰色现车,而且数量也不是很多,如果订其它颜色或高配车型,该店需要向厂家提交订单。

至于提车时间,销售人员称,如果全款支付的话,基本一、两周就能提车。而通过按揭方式的话,提车速度会慢一些,预计是20-30天之间。优惠方面销售表示现阶段最多只有几千元的优惠。

● 威马汽车

威马EX5是威马汽车的首款车型,其销量在造车新势力品牌中表现比较突出。从店里的销售人员获悉,目前威马EX5暂无现金优惠,但提供了几种优惠的购车方案。一种是免息贷款,威马EX5 400车型可享8万元贷款三年免息,520车型则可享10万元贷款三年免息。另一种是低首付方案,最低首付只需1万元。

现车方面,威马EX5 400车型只有白色和金色,这两种现车情况充足。至于威马EX5 520车型的Lite探索版和Extra创新版,都需要线上下单,用户可在威马官方APP选择想要的车型配置,由厂家定制化生产,大概15天左右就能到店并提车。

● 长安新能源

逸动ET是长安新能源旗下的一款两厢紧凑型纯电动车,据店内的销售人员表示,目前看车的客户并不多,因此近期优惠力度比较大,可以达到一万元。不过,销售人员也称,现车数量也不多,现在订车的话需要20个工作日才能提车。

● 长城欧拉

长城汽车旗下欧拉品牌拥有两款在售车型—欧拉iQ和欧拉R1,此次重点咨询的车型为欧拉R1 亲子版,销售人员表示店内现只有两、三台的白色现车,其它车身颜色的车型需要等待半个多月。优惠方面,该店销售人员表示现如今有6000元的增购礼+2000元现金优惠,其中“增购礼”是指客户名下或家庭增购第二辆车时才能享受到的优惠政策。

● 总结:

通过此次实地走访新能源汽车市场,我们发现虽然新能源4S店都已经正常营业了,但整体的市场购车氛围还是偏淡薄。当然,一方面是疫情对市场的滞后影响,另一方面是因为现阶段仍处于购车淡季。

从上述7家新能源4S店的情况来看,只有少数车型的优惠力度比较大,而且普遍现车资源都不是很充足,所以如果不是很着急购车的话,我们的建议还是再等等,预计四月底之后会迎来一次购车好时机。总体来说,随着疫情阴影逐渐消散、消费信心的提振,以及政策层面的大力支持,相信国内的新能源汽车市场将很快焕发生机。


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