皮卡，可以被视为目前汽车行业中最具竞争力的车型，这些大而笨重的家伙拥有不俗的豪华感、出色的舒适度、丰富的功能性和强悍的越野能力，一入皮卡深似海，从此轿车是路人，即使是最出色的SUV和越野车，面对强大的皮卡，也显得有些力不从心， 道奇Ram 2500正是其中的佼佼者。

Ram是道奇的副产品，是菲亚特集团的全资子公司，Ram实际上是皮卡车型的新选手，因为它成为一个独立品牌只有9年时间，但不要认为它只是个新手或者菜鸟，因为它制造皮卡的历史可以追溯到70年代，在皮卡领域，面对福特和GMC，道奇Ram是强有力的竞争者，它能告诉你什么叫“无所不能”。

Ram 2500的前脸设计看上去非常复杂，但实际上很简单，你能看到的就是覆盖了整个前脸的镀铬装饰，我认为设计师可能被要求只能用镀铬来设计，一切都是为了突显霸气，巨大的RAM车标、巨大的进气格栅、巨大的LED头灯、巨大的保险杠，但是看起来并不艳俗，如果这个亮闪闪的脸出现在你的后视镜中，你一定会下意识地靠边为它让路。

车门的造型非常扁平，没有任何突起的线条，风格以稳重为主，后视镜的设计非常独特，可以通过电动调整横竖两种形态，可以应用于不同的场合，20英寸的车轮在Ram 2500庞大车身的衬托下显得微不足道，尾灯与时俱进地使用了LED光源，看上去并没有什么特别，尾部最引人注目的地方反而是保险杠下偏向右侧、极为粗壮的排气管。

不管对外观有什么不满意，来到车内都会得到相应的弥补，Ram 2500拥有当今最好的内饰之一，巧克力色与咖啡色混合的风格看起来非常棒，车内慷慨地使用着皮革、实木和拉丝铝合金，目光所及之处几乎没有裸露的塑料，12英寸的中控屏可以显示360°环景影像和拖车反向引导视图，此外，盲区检测、碰撞预警、自适应巡航、自动紧急制动都属于标准配置，对于这样的大块头来说非常实用。

传动系统非常有看点，6.4升V8自然吸气发动机可产生416Ps马力和582N·m扭矩，匹配ZF 8速自动变速箱，这只是标准配置，真正的明星是6.7升L6涡轮增压柴油发动机，压缩比高达19：1，可以爆发出375Ps马力和1152N·m扭矩，强大的性能使得Ram 2500拥有高达9吨的拖曳能力，以及高达1.83吨的有效荷载。

讨论这种重型皮卡的越野能力其实没有必要，它基本上能带你去到任何人迹罕至的地方，如果你想找出一辆世界上最好的皮卡，道奇Ram 2500可能不是最优的选择，但也一定会进入到备选列表中，随着时间的推移，我只希望皮卡的政策能够越来越开放，毕竟真正豪华的皮卡和传统的工具型皮卡，开起来完全是两个概念。