对于一般家庭而言，买车除了挑外观和内饰，更重要的是性价比，毕竟疫情之下，大家消费更为慎重，特别是对于汽车这个大型商品而言。看看目前市场上，说到性价比，大家肯定首先想到的是日系和国产，而一直以“高级”著称的德系好像跟性价比三个字沾不上边。不过今天小编想要推荐的这款车却是德系车里不可错过的一款高性价比家轿。

大众速腾，定位于紧凑级轿车，但空间确比同级产品大一圈，后排体验更是媲美中型车，如果最近想要购车的你，不妨考虑看看。

作为“中国特供”的先行者，自2006年进入中国凭借着大众品牌背书、出色产品力以及极高的性价比， 速腾的销量表现一直飘红。而在去年3月全新一代速腾的到来更是让一众合资紧凑轿车“亚历山大”，可见时至今日，国人对于加长、后排大空间的追求依然存在。

外观方面，符合大众一贯的“家族化设计”，商务中又带轿跑运动气息，前脸和尾部的线条，给人有一种新颖的感受，如果说上一代的外形是含蓄内敛的，那么全新一代速腾就是霸气外露。

超大尺寸的中网几乎占据了整个前脸，中间被X型的保险杠分割成上下两部分，两边与大灯融合，需要指出的是，全新速腾全系标配LED大灯、LED尾灯以及LED日间行车灯，可以说相当厚道了。

十分不错的空间表现得益于速腾的三围，车身长宽高分别为4753/1800/1462mm，而轴距相比现款速腾增加了80mm，达到了2731mm。

首排空间没有让人失望，不管是头顶仍是腿部，都有十分不错的空间表现，后排对于180cm以上的高个来说也还算充沛，不会觉得压抑。

来到内饰部分，一向喜欢“套娃”的大众近年来也开始出现差异化。速腾车厢采用不对称式的中控台布局，操作面板侧向驾驶员一侧操作起来更加便捷。同时中控大屏与仪表盘通过黑色钢琴烤漆面板营造出连贯的效果，配合下移的空调出风口让车厢看起来更为简约。

在功能配置表现上，速腾全系标配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、安全带未系、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等众多安全配置。

而在其他功能方面，配备有后驻车雷达、自动驻车、铝合金轮圈、四向调节方向盘、织物座椅、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、车载蓝牙、USB接口、LED远近光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、带照明灯的车内化妆镜等等，实用性表现不错。

动力方面，此次换代的速腾采用了全新的MQB A2平台打造，取消了上一代的自然吸气发动机，全系都采用涡轮增压，200TSI和280TSI车型分别搭载了1.2T和1.4T两款四缸发动机，这在如今的三缸时代实属难得，并且家用也已经足够。

两款发动机的最大功率分别为116马力和150马力，而最大扭矩分别为175牛·米和250牛·米，匹配5MT或7速DSG。

写在最后：13万的价格买一台合资紧凑型轿车不算便宜，但它是大众啊，并且空间感人，市场终端优惠也不错，这还不香吗？