只需4.99万的两款SUV,一款奇瑞一款野马应该如何选择

近日,2020款野马博骏正式上市,新车售价区间为4.99-8.99万元,全系满足国六B排放标准,对于裸车预算在5万内,又青睐SUV车型的消费者来说,野马汽车给了大家一个新的选择,那么中国市场还有起价低于5万的SUV可以选择吗?今天我们选车侦探就带来另一款起价4.99万的SUV--奇瑞瑞虎3X,从尺寸、实用性、动力、安全和售后方面入手,与野马博骏展开全面对比。

1.尺寸空间谁更大,实用性更高?

尺寸方面,野马博俊长宽高分别为4360mm、1830mm、1680mm,轴距为2550mm,而奇瑞瑞虎3X长宽高为4200mm、1760mm、1570mm,轴距为2555mm,可以看出来两款车虽然轴距几乎相同,但野马尺寸要大一圈,内部空间自然更大,后备厢容积多出30L(瑞虎3X 420L,博骏450L),实用性更高,这对于一台SUV来说相当重要。

2.谁的动力更强劲,安全性更高?

动力方面,野马博骏搭载1.5L自然吸气四缸发动机,其最大功率为112马力,峰值扭矩为150Nm,野马并未公布发动机的供应商,不过从博骏1.5T车型和早期野马的供应商来看,这台1.5L自然吸气发动机同样来自宁波DLT德来特;奇瑞瑞虎3X搭载代号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机(安徽芜湖奇瑞工厂生产),其最大功率为116马力,峰值扭矩为143Nm。两款车排量相同,输出数据上也相差无几,发动机质量方面相差不大,宁波DLT德来特还为吉利和宝沃等提供发动机。

安全方面,野马博骏在2019年12月的C-NCAP碰撞测试中仅获2星成绩,在号称5星批发部的C-NCAP拿到2星成绩,安全性是个问题。奇瑞瑞虎3X优化自技术成熟的风云2,后者在早期可以算自主品牌A0级车型安全性标杆,在2010年C-NCAP碰撞测试拿到4星评级。

3.哪个品牌更具价值,保养维修更方便?

虽然川汽野马创建于1988年,从时间上来看并不是造车新势力,但这家四川企业一直通过模仿其他知名车型的设计来换取销量,在众泰之前,野马可谓真正的山寨之王,从斯巴鲁森林人、起亚智跑、再到大众途观、大众途锐,直到今天的博骏,斯派卡,野马并没与摆脱模仿,在消费升级的情况下,仅凭低廉的价格并不能得到消费者的认可。

近几年野马最热的消息也就是与福特野马的侵权官司,同时野马经销商网络也没有全面铺开,售后保养和维修都不方便。这些问题在奇瑞品牌上就不存在,作为以技术赢得市场的奇瑞来说,自主研发也是立身之本,大品牌售后更加放心。

4.选车侦“探”--野马博骏为何与吉利博越造型相似,两者有何关系

川汽野马几曾在T70 SUV上使用了与吉利GX7相同的发动机和变速箱(均来自宁波DLT德来特),同时底盘技术也由吉利转让,野马T70与吉利GX7可以说是近亲,而GX7又是吉利早期逆向研发自丰田RAV4的车型,所以野马与吉利也有着非同寻常的关系。

但到2019年,野马被老年代步车制造商雷丁电动以14.5亿元的价格全资收购后,就和吉利汽车没有了联系,根据官方信息,博骏基于全新CEEA平台打造,这款雷丁时代的野马汽车可以说是模仿了前合作伙伴的车型,起名与博越相似也是为了引起消费者的注意,部分人甚至会以为这仍然是换壳的老款吉利GX7,给人一种花4.99万买丰田RAV4的错觉,其实尺寸和轴距与吉利GX7相差很大。

选车侦探总结:两款起价不到5万的SUV优缺点明显,从侧面看就可以发现,奇瑞瑞虎3X就是一款抬高底盘的风云2,两厢掀背小车摇身一变成为小型SUV,这也是许多人不会选择瑞虎3X的主要原因,但基于风云2的SUV在安全方面还是有明显优势。而博骏尺寸大,空间大,更像一台纯正的SUV车型,但模仿博越的造型会让许多人直接打消购买念头,安全性也是一个很大的问题。选车侦探认为,在低预算的情况下,如果你看重空间和实用性,可以选择野马,但如果考虑到安全和售后,建议选择奇瑞。


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车系: 博骏 瑞虎3x
标签: 海选导购 对比
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