自主品牌要获得更大发展需要向上，这是业内公认的发展路径，作为自主车企主力军，吉利在努力向上，如推出中型轿车博瑞；在SUV市场，吉利同样未放弃向上，将推出全新车型 豪越再次冲击中型SUV市场。按照计划，豪越将于年内上市。

不同于博越的运动化风格，小猫认为豪越的外观设计更符合国人对SUV的审美，采用拓张美学设计，更稳重、大气。豪越采用“扩散的宇宙回想”式家族设计语言，前脸采用平直线条搭配曲线转折的中网；在车身侧面，较高车身和平直线条让它呈现硬派风格；尾部设计非常简洁，用镀铬装饰条将两侧尾灯连接起来，以拉伸视觉宽度，这也是当下流行设计。

内饰方面，豪越采用深/浅双色搭配，中控台以平直线条为主，大尺寸悬浮中控液晶显示屏和全液晶仪表盘提升了科技感；平底式三幅方向盘是家族式设计，让人一眼可以认出它是吉利；60英寸全景天窗是国内消费者喜欢的，也是豪越的重要加分项。

车身尺寸方面，据工信部申报资料显示，豪越的长宽高分别为4835mm、1900mm、1780mm，轴距2815mm；接近哈弗H7L的4910m、1925mm、1785mm和2850mm；大于瑞虎8的4700mm、1860mm、1746mm和2710mm；考虑到不能提供国六车型的哈弗H7L已在停产退市边缘，小猫认为豪越的真正竞争对手是两款来自奇瑞的车型。同样将于近期上市的星途VX，长宽高分别为4970mm、1940mm、1795mm，轴距2900mm；在尺寸方面比豪越更有优势。捷途X95是15万元以下大空间SUV市场的搅局者，长宽高分别为4875mm、1925mm、1780mm，轴距2855mm，也略大于豪越。座椅布局方面，豪越有5座和7座车型提供，捷途X95、星途VX同样可以提供7座版车型。

动力系统方面，目前进入申报目标的豪越有1.5T、1.8T两款发动机；型号为JLH-3G15TD的1.5T三缸发动机是吉利中低端车型的主力，最大功率130kw；在动力输出方面，它可以让人满意且采用直喷技术，其短板是采用三缸设计。型号为JLE-4G18TDC的1.8T发动机采用4缸设计，最大功率135kw，最大扭矩300Nm，已经在博越上服役多年。捷途X95有1.5T和1.6T两款发动机提供，均采用直列4缸设计，1.5T发动机最大功率115kw、最大扭矩230Nm，不及豪越1.5T车型；1.6T发动机最大功率145kw、最大扭矩290Nm，整体表现不输豪越1.8T车型。

传动系统方面，豪越1.5T、1.8T均匹配7速双离合变速箱，很多消费者期待的6速自动或8速自动变速箱并未出现，从这一选择上可以看出，吉利努力让豪越在价格上更有竞争力。豪越的两位主要竞争对手捷途X95、星途VX也都采用双离合变速箱，不同的是捷途全系车型提供十年或20万公里质保，让消费者不用为双离合变速箱的可靠性担忧。驱动系统方面，目前申报车型均为前驱版；考虑到产品定位，小猫认为豪越会提供1~2款高配四驱车型，以提升产品形象。底盘方面，豪越应该会采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立悬架设计。

配置方面，吉利豪越不会让目标客户失望，ADB矩阵式LED大灯、全景天窗、前后泊车雷达、360度全景影像、ACC自适应巡航、前后头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、12.3英寸全液晶仪表盘、全景天窗等都会在高配车型上出现，满足消费者对高配置的需求。

作为吉利品牌的旗舰SUV，豪越的定位自然要高于博越，后者价格门槛已经低至8.88万元，为前者让出的价格空间；以大尺寸为卖点的捷途X95起步价格为9.99万元，1.6T双离合车型为11.99万元；尺寸与豪越相当的嘉际，起步价格为9.98万元；综合考虑多方面因素，小猫预计豪越的起步价格或在12万元左右，以11.98万元起售。

消费升级是中国车市的大趋势，二胎家庭增加让越来越多的消费者对7座车有刚需，这也是豪越未来走量的利好消息。竞争对手方面，除了上面提到的捷途X95、星途VX之外，荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS等紧凑SUV也是豪越的主要竞争对手，虽然豪越价格略高，但其优势是尺寸更大且有7座车型提供；考虑到国内消费者对大车的偏爱，应该会有部分准备购买高配版RX5 MAX、CS75 PLUS、博越、哈弗H6的消费者成为豪越车主。随着豪越上市，吉利在10~15万元SUV市场的竞争力也得到补强；在豪越上市之后，博越该考虑换代了，因为它所在的紧凑SUV市场整体份额更大、竞争也更激烈。