你感觉的只是你感觉的，而且这种感觉绝大部分是由于多数网友不懂瞎黑的缘故，韩系车还是比较靠谱的，这是大多数韩系车主给予的评价，韩系车作为世界五大车系之一，这个五大车系不是韩国人评的，而是世界人民评的，韩系车自然而然有它的两把刷子，没有一点儿技术，怎会得到全球的认可？

现代领动

韩系 领动不能说是地表最强家用车，但至少可以说是数一数二的中国人较为喜欢的车型，这款车耐久性好，稳定性也不错，驾驶便利性优秀，对于车主而言，还是非常容易上手，最关键的是，领动车辆性价比高，相比于卡罗拉，朗逸，轩逸少花近2万元。领动这款车，拥有合资车的性能，同时也有车主较为喜欢的内饰，总体上来说这款家用车还不错。

领动依托于现代王牌车型，伊兰特系列，只是领动改了个名字，大多数人便以全新的面孔认识它，但实际上的领动本来就是现代伊兰特，到现在为止，伊兰特已经经过了第7代改款，由于车辆底子好，加上打下的口碑也不错，所以，领动这款车耐久性、驾驶稳定性都能经受的住考验，这就是传说中的随随便便片就可以跑个三十多万公里的车型。

领动三大件

领动10～11万落地的车型，应该是匹配1.5LCVT动力系统，大部分10万级家用车都使用类似的动力系统，最大的特点便是经济省油，车辆养车成本低，并且匹配了CVT变速器，使得车辆的驾驶平顺度较高，车辆的乘坐感也提升不少。当然了，这样的动力系统也有缺陷，就是动力较差，毕竟车辆乃是1.5L小排量发动机，发动机最大扭矩不过143.9Nm，因此，车辆只能通过提升应答性，响应性，优化车辆的驾驶感。

领动底盘乃是偏向于轻盈型的，底盘稳定性衰减缓慢，可供使用较长的行驶里程，毕竟这款车底盘耐久性及稳定性已经被出租车印证了，妥妥的七八十万公里以上的水准，但是领动底盘悬架调教偏硬，车主在过减速带的时候，或者通过凹凸不平的路面时，给车主的感觉并不是很好，或许这就是性价比带来的直观影响。

对于我们家用车来讲，10万级车型，如果想要靠谱一点儿的，那肯定要选择合资车，并且车主最为关心的内容便是车辆三大件，而领动这这方面的特点绝对是实至名归，无论是动力系统稳定性、还是耐久性，底盘行驶稳定性，对于家用来讲，绰绰有余。

领动造型

领动的造型还是偏向于中庸型的，比较适合家用，不会太过张扬，但是又处处透漏着年轻时尚，这就是现代领动。在3月份，现代刚刚推出了伊兰特第七代车型，领动全新改款，大换血，车辆各方面都注入了当今时代流行的汽车印记。

不知道你认为这样的领动怎么样？欢迎留言评论！