同样是速腾,为什么他是“冠军”?

大众速腾自2006年上市以来,在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱。其中值得一提的便是速腾冠军版,同样是速腾,他为什么就是“冠军”呢?

说起速腾冠军版,1.8T,绕不过的就是那台EA888传奇发动机,这台发动机是速腾EA211无法比拟的。装配在速腾冠军版上的1.8T EA888发动机,最大马力160ph,最大扭矩250N·M,配合6速手自一体变速箱,在低速行驶时相当平顺,不会像其他车型相同动力在低速行驶时会存在顿挫感。

10年冠军版速腾底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的形式,这样的底盘形式是最经典的。

外观方面,速腾冠军版显得更运动,却也不失低调,随意升级就有内味儿了!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 速腾
标签: 改装车
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