100多万的全新保时捷911敞篷版被追尾,国内首撞?

世事无常,近日据网友爆料,东莞一台全新保时捷911敞篷版(代号为992的第八代保时捷911)被大货车追尾了,这应该是国内首撞了吧?



这台全新 保时捷911敞篷版的尾部受损挺严重的,中间凹陷较深,有网友开玩笑说:可能是保时捷的刹车太好了,后边的大货车没刹住车......另外,笔者觉得这台911的方形排气口远没有圆形排气口好看。



第八代保时捷911外观延续了家族经典的设计元素,圆形的大灯造型很保时捷,四颗LED日间行车灯很有辨识度。上面这台911展车配备的双五幅轮毂搭配红色卡钳颇为运动,轮胎规则为前245/35 R20,后305/30 R21。



即使是敞篷版车型,保时捷911的侧面线条依旧十分流畅,宽大的后轮拱是另一处非常吸引人的地方,这一点从后视镜里看非常有韵味。


贯穿式尾灯组或许是这一代保时捷911外观最大的改变了,尾灯中间下方嵌有保时捷的字母logo,发动机舱上部的竖直线条中间融入了高位刹车灯,尾标经过了重新设计,下方是尺寸很大的圆形排气口,笔者觉得比方形排气口更好看。



全新保时捷911的内饰采用了全新的设计语言,全新的多功能方向盘看起来战斗范十足,经典的五炮筒式仪表盘设计得以保留,中控上方配备10.9英寸的触控屏,全新的电子挡把尺寸偏小,搭载的全新辅助驾驶系统支持带红外线热影像的夜视功能。至于全新911的后排座椅并不适合乘坐,放一些随身物品就行了。



全新911 Carrera 4S敞篷版搭载3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率450马力,峰值扭矩530牛米,匹配8速PDK双离合变速箱,百公里加速时间为3.8秒,选装Sport Chrono运动组件后可缩短为3.6秒。




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车系: 保时捷911
标签: 事故/车祸
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车瘾少年,车影自赏,乐于此生。不恋凡尘琐事,只求这无语的心有灵犀和寂静喜欢。——致车迷
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