【外观设计】 同时追求车型的年轻化设计以及驾驶的运动感虽然会显得有些贪心，但在20万左右这个级别并非没有选择；马自达旗下的CX-4正可以满足这样的特点，有SUV的通过性，也有轿车般的操控和运动感，同时性价比也处于同级别上游的位置，对年轻人的吸引力很大。有多少消费者为了马自达的魂动设计甚至是主打的魂动红买单的？不少。出色的设计为马自达CX-4增添了灵动的气息，在外观上CX-4表现出自己作为轿跑SUV的一面，矫健的身材有着同级别中少有的个性和朝气。独特的轿跑设计并不是一句口号，CX-4的侧身并不显得累赘，恰到好处的车身比例、大尺寸轮毂以及迷人的溜背和双边共双出排气设计带来了不错的视觉冲击力。

【内饰亮点】 CX-4的内饰有时尚感之余还注重实用性和质感，没有顾此失彼，并且在设计和布局上以驾驶者为中心。在用料和配置上CX-4还了解现在的年轻人想要的是什么，四向可调的皮质方向盘、电动调节的真皮座椅、双区独立空调、7英寸悬浮式中控触摸屏等配置都能在配置单上找到。另外内饰很多地方都使用了皮质材料覆盖，内饰的触感、旋钮和按键的质感都不错。

【科技配置】 在科技性驾驶辅助和安全配置方面，CX-4也很懂年轻人的心，盲点监测系统、中高速刹车辅助系统、前方碰撞预警系统、低速刹车辅助系统、倒车预警系统可以有效的提高日常驾驶中发的安全性，通过主动操作或提醒预防事故发生，自适应巡航系统、电子驻车系统、全大灯智能弯道辅助照明、自动远近光灯等可以减轻日常驾驶中的压力，让驾驶员集中精神驾驶。

【动力油耗】 动力方面，CX-4提供2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率116kW，最大扭矩202N·m；2.5L发动机最大功率141kW，最大扭矩252N·m，数据表现不错。这两款发动机都是创驰蓝天系列发动机，具有缸内直喷、高压缩比、米勒循环等技术，在动力和油耗之间取得一个很好的平衡。传动部分两款发动机都匹配６速手自一体变速箱，对驾驶员意图的理解相当到位。另外CX-4还有GVC加速度矢量控制系统、精准的转向以及支撑性足够的地盘，整套动力系统能让驾驶者享受操控的乐趣。

【动力油耗】 新款CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩为243N·m/2000-5000rpm，与之匹配的是一台CVT无级变速箱，另外CR-V还有混动车型，搭载2.0L+电机的混动系统在兼顾动力至于还有出色的油耗。

【科技配置】 新款CR-V全系标配主动降噪功能，另外中控屏支持手机互联系统。高配车型还配有车道保持系统和盲区辅助系统，在高科技安全配置方面，CR-V还算表现厚道，不过低配车型配置较低，但也带来了售价的下降，能满足不同购车预算的人群。

【内饰亮点】 新款CR-V的内饰变得更加精致，并且多了不少科技化元素，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。

【外观设计】 现款CR-V车型相比以往的产品更加迎合时代潮流，全新设计更加年轻，同时也不忘让自己变得魁梧霸气。换装小排量涡轮增压发动机并没有让CR-V的产品力下降，市场表现足以证明。不过CR-V的整体造型还是传统SUV的那副模样，无法给到年轻人想要的个性。新款CR-V在外观上采用了本田最新的家族设计语言，造型风格变得更加硬朗，其中进气格栅上的大面积镀铬条颇为抢眼，并且与进气格栅相连的两侧LED大灯造型犀利。另外前脸加入不少充满立体感的线条。尾部保持了上一代饱受争议但却有非常性感的肥臀设计，但同样也加入了硬朗的线条，整体偏向稳重的感觉，C形LED尾灯无论是造型还是点亮后的辨识度都表现不错。

【动力油耗】 动力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手动变速器以及1.4T+7速双离合变速器两种不同的动力组合。其中1.2T发动机最大马力为 116匹，峰值扭矩为175N·m；此外，1.4T的发动机分为高低功率的版本，低功率版最大马力为131匹，峰值扭矩225N·m。而1.4T的高功率版本最大马力达到150匹，峰值扭矩250N·m，匹配的7速双离合变速箱响应比较快，但平顺性一般。

【内饰亮点】 内饰虽然总体还是大众内饰的格调，但并不会有沉闷的感觉，不过内饰也运用了撞色的设计，可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮，不过内饰覆盖件上使用了较多的硬塑料，触感比较一般。但顶配车型的10.3英寸的全液晶仪表盘也很有看点，不仅显示清晰，界面的主题也给人很清爽的感觉。可显示的信息量也是相当的可观，科技感和实用性都很到位。

【外观设计】 T-ROC探歌可以说是目前大众品牌旗下售价最便宜的SUV车型了，主打年轻时尚风格，相信有不少年轻消费者会喜欢这种风格，另外13.98万的起售价也比较低，适合预算比较紧张的消费者。T-ROC探歌在外观造型上依然有着十分浓重的大众家族韵味，基于MQB平台研发的它前脸也继续使用了大众家族的最新设计语言，并且细节上进行了小优化，还是有一定的辨识度。横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置，相互呼应，使得车尾的造型更富有立体感与设计感。此外，保险杠的造型设计与前脸相呼应。