一个人经过十余年打拼，终于混到中产阶级，成为了这个社会的中坚力量，在这个时候，车也不再仅仅是一件简单的代步工具了，反倒多了些象征身份的意味。因为，他的交际对象很多都是有一定社会地位的人群，他的应酬或是重要的商务活动，或是高端饭局……种种场合都需要一部符合气质的车来帮忙撑住场面，从容应对。今天，笔者就来盘点几款能撑住“霸总”气场的豪车，供各位“总”购买时选择。

宝马5系——时髦的“少数派”

宝马5系无疑是汽车史上最出色的系列之一，它的外型是德系车中的“少数派”，融合了3系的动感与7系的典雅，摆脱了同级竞品普遍存在的严谨气质，以年轻时尚的潮流范儿受到了青年才俊们的青睐。内饰的整体风格符合高档商务车的沉稳气派，精致的设计、精细的做工与丰富的配置，弥补了用料上的奢华不足。操控性并不算十分突出，但偏舒适性的调教风格，即使是对标奔驰E级仍是占据一定优势。

动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以输出184Ps的马力，最大功率达135KW，变速箱使用了8挡手自一体变速箱，整体的动力表现也略显“中庸”，应付平坦城市道路，肯定没啥问题的，但要是坡度高点的路，或是需要急加速，就有点后劲不足了。百公里冲刺仅需8.4秒，与同类对手沃尔沃S90对比，也是旗鼓相当的。

奥迪A6L——优雅的“西装暴徒”

不知道什么时候“科技”一词悄悄替代了“豪华”，成为了奥迪汽车的品牌关键词。当奥迪开始调整自我品牌定性的时候， A6L也悄悄“变味”了。曾经中庸、圆滑的外观，豪华商务的内饰，在新一代A6L这里都悄然发生变化——变得时髦且舒适，内饰的奢华与各项高智能科技无缝衔接，再加上更具现代化的外在造型，让A6L更符合新生代成功者的审美。

脱离了old fashion的A6L，现在给人的感觉有一种更接近现代气息的优雅，而动力方面的表现，则让这种优雅外型之下，隐藏着一种宛如肌肉猛男般的爆发力，它提供了2.0T直列四缸发动机、3.0T V6发动机两种高/低功率发动机可选，传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m，5.6秒破百，爆发力惊人。若对速度与爆发力有执念的人，也可以选择匹配有quattro四驱系统的车型。

林肯大陆——古典的“享乐主义者”

说起林肯这个来自美利坚的豪华汽车品牌，人们总忍不住将它与正式，且需要讲排场的场合联系起来，这恰恰说明了市场对这个品牌的优雅造型与庄严气场是十分认可的，无形之中提升了品牌格调。林肯大陆作为林肯汽车旗舰级的作品，更是挖空心思往奢华上“造”。大气优雅的外观、凌厉修长的线条、超过5.1米的车长，让它给人留下了“霸道总裁”的视觉印象。

良心的内饰选材，大面积的真皮包裹，细腻的触感与精美的工艺，处处体现出美国人对于古典主义的理解和对奢华的认知。虽相较一线豪华品牌“BBA”，大陆在动力表现与智能科技的配置上相对保守，但依旧无法阻止它成为商务接待中“高规格”、“总统级待遇”的代名词。

捷豹XFL——前卫的“英伦绅士”

捷豹的品牌气质，始终蕴含着一股上百年的英式优雅，就连XFL这款轴距3.1m，车长超过5m的“大块头”，都宛若一个英国绅士。它用英式的奢华与考究，满足消费者对豪华汽车的所有想象——堪比游艇的环绕式座舱，雅致细腻的乌木饰板，充满设计美感的中控台，风格简约却细致，给人以一种“不显山，不露水”的豪门自信。

动力方面，XFL搭载了英杰力2.0T发动机，提供了三种不同功率的调校，最大功率可达300马力，最大扭矩400N·m，比起同级别的宝马5系与奥迪A6L，XFL拥有更大的驾乘乐趣。

英菲尼迪Q70L——怀才不遇的“东洋贵族”

英菲尼迪Q70L是英菲尼迪旗下的一款中大型豪华旗舰轿车，2015年以整车进口方式进入中国市场，虽然吃了知名度不高的亏，市场反应并不理想，但不可否认Q70L是一款难得的好车。流线感的车身线条与长方形进气格栅，配合两侧LED灯，整车造型犀利而精神，尾灯致敬复古车，遛背式设计则彰显现代动感。

在Q70L的外观中，能感受到日系车关于多元糅合的设计理念；它的内饰则有一种Old school的奢华感，木纹装饰与镀铬饰条的配合，有效提升整体质感；精心的选材与匠心的工艺，给人一种如流水般的舒适之感。动力方面，它全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大马力为211马力，传动部分则匹配了7挡手自一体变速箱。！

结语：

能够称得上“豪车”的，一般品质都不算太差，因此，车辆选购时，刨去基础的产品力表现，更重要的还是看上层建筑——哪辆车的设计理念，品牌主张更符合你的人生信条多一些吧？那么，今天的盘点中，哪一款豪车最令你心动呢？留言区告诉我们吧！