20来万不选汉兰达/途观L,这几款SUV也是家用好选择!

每次与朋友谈及家用车,尤其是中型家用SUV,从大家口中冒出的第一个名字总会是“汉兰达”,其次就是“途观L”,这两款车型可以说是目前中型SUV市场的“家用王”,但如果家用只选这两款,那就未免太枯燥了。




汉兰达和途观L虽然在驾乘体验和市场热度方面有着出色表现,但市场上的这几款同级车型也十分适合家用,甚至在某些方面表现更佳。、


实用空间:斯柯达 柯迪亚克


虽然汉兰达是一款以空间表现出色著称的日系SUV,但是要说到车厢内的空间实用性,也许斯柯达推出的柯迪亚克才算得上“王者”。




首先在外形设计方面,斯柯达推出的柯迪亚克设计风格较为硬朗,凌厉的车身线条以及分体式前大灯设计让其拥有几分“硬汉感”;与大街上随处可见的汉兰达以及长着刻板的大众家族式面孔的途观L相比,柯迪亚克的外形更显个性。




除此之外,斯柯达作为大众旗下品牌,其推出的车型大多与大众同级车型有着密切的“血缘关系”,柯迪亚克也不例外。作为途观L的姊妹车,柯迪亚克搭载了与途观L 330TSI车型相同的EA888 2.0T涡轮增压L4发动机以及7速DSG双离合变速箱,在硬件质素以及动力体验方面与途观L 330TSI车型保持一致,而价格18.69-26.84万元的售价也低于同规格动力途观L 330TSI车型(21.88-31.18万元),同等配置水平下,柯迪亚克显得更加实惠。



另外空间也是柯迪亚克的“杀手锏”。尽管柯迪亚克的轴距与途观L保持在相同的2791mm,在车内乘坐空间方面两者后排腿部空间表现相仿,但柯迪亚哥稍高的车身能为乘客提供稍多一些的头部空间;但与乘坐空间的细微区别相比,柯迪亚克的储物空间灵活性才是其强大实用性的精髓所在。





在柯迪亚克的车厢内,除了数量众多且尺寸普遍较大的车内储物格之外,手套箱也被设计成相当灵活的三层样式,用户可以非常方便地在车内储存大量个人物品;对于一些已婚男士来说,他们说不定还能在车里找到一个隐秘的地方收藏自己的“私房钱”。




个性好玩:标致 5008


虽然需要顾及家用需求,但还是会有不少消费者希望自己的居家座驾也能拥有个性时尚的造型;如果你需要一台个性突出的中型家用SUV,那么你一定要将目光投向法系品牌,看看这款标致5008。




法国人造车从来不会在造型设计方面令人失望,标致5008雕塑感强烈的前脸与采用“狮爪式”尾灯的尾部造型具有超高辨识度,尤其是GT-Line车型,其帅气的外观叫人过目不忘。如果说上面提到的柯迪亚克只是稍微比它的姊妹车型途观L稍微帅了一点,那么这款标致5008简直可以在“个性”这方面碾压对手;当然,这不仅仅是法系品牌特立独行的设计风格的功劳,更是法系品牌车型较低的市场保有量导致的结果。




除了外观设计足够独特之外,5008的内饰更会让人啧啧称奇;打开车门,标致的第二代i-Cockpit设计风格让人仿佛置身于宇宙飞船驾驶舱中,多边形双辐式方向盘、飞机操控杆一般的电子挡把、炫酷的全液晶仪表盘等设计都会激发你的驾驶欲望。看了这个这个科幻感十足的内饰,相信你也会像教授一样认为5008的外观都不及内饰那么特色鲜明。




在动力系统方面,最高可输出211匹马力的1.8T涡轮增压发动机显然不是同级最强,8AT手自一体变速箱也并没有在换挡速度以及换挡逻辑方面表现出非常突出的优势,而前麦弗逊后扭力梁式悬挂结构甚至是众多消费者“吐槽”的重点。不够,只要你亲自驾驶过5008,就会发现哪怕动力体验并不出色,但标致在底盘调校方面的功力,足够满足不少年轻消费者的驾驶乐趣需求;而这么一款既有个性外观,又有出色驾控体验的中型SUV,在2到3万元的终端优惠加持下,价格也变得更加诱人。




实惠豪华:红旗 HS5


除了合资品牌之外,大家不妨也看看我国自主品牌推出的中型SUV,说不定也能找到好东西,比如红旗推出的HS5。




作为自主品牌中最为典型的豪华代表,红旗推出的HS5当然也在豪华体验方面有着出色表现。首先在设计方面,硕大的多边形进气格栅搭配红旗全新的简化红旗立标设计,HS5的外形辨识度还是挺高的。也许HS5在外形设计的高档感方面还不及BBA的中型SUV对手,但相比于上述几款合资品牌车型,HS5依然显得时尚、精致。




而在车厢内,一体式的液晶仪表和中控大屏和座椅皮革的棱形缝线设计既跟上了时代潮流,又包含了海外豪华品牌惯用的传统豪华元素;如此大面积地在内饰中采用皮革乃至Alcantara材料通常很难在同价位的合资车型身上见到,厚道的用料以及日益进步的设计水平,都让HS5这样的国产高端车型获得越来越强的车厢豪华氛围。




红旗HS5诱人的地方还在它丰富的配置,悬挂软硬调节、后排座椅加热、带加热功能的电动调节方向盘、12喇叭的BOSE音响、后排隐私玻璃等高档配置都是在同价位合资车型身上难以见到的,而所有这些配置,都能以低于同级合资车型的价格获得。





而且,可输出最高224匹马力的2.0T涡轮增压发动机与6AT手自一体变速箱搭配形成的动力系统在动力感受以及使用体验方面也已基本达到同级主流水平,而当你再看到HS5 18.38-24.98万元的售价时,更会为其超高的性价比感到惊讶。当然,红旗HS5也是这几款车型中唯一一款不提供7座版本的车型,若你经常需要进行五人以上的家庭出行,那么HS5或许就不是一个好选择了。



教授总结


虽然随大流一般不会出错,汉兰达和途观L都是非常出色的车型,但它们也许不会是最适合你的一款;市场上同级车型如此多,倘若将目光投向其他品牌和车型,根据自己的个人喜好进行深入了解,其实还是可以找到主流之外更合适的选择。


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