二手车跌九成 别克英朗重返四缸机

3月召回42万辆车

根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心,3月份发布的召回公告显示,2020年3月,中国国内累计召回42万辆车,其中德系品牌占47.2%,瑞典品牌占35%。

值得一提的是,3月份单一车型召回最高的是保时捷Macan。1月,保时捷就曾有645辆911因车辆中控台控制单元软件错误而被召回,2019年,保时捷更累计召回汽车多达25.7万辆,早知道 保时捷2019年全年一共在国内才卖了8.6万辆。

北京国三报废补贴

3月30日,北京市推出了引导高排放老旧机动车报废或转出本市的政策,并给予更换新车的车主企业奖励。方案显示,自2020年4月1日-2021年12月31日,报废或转出本市高排放老旧机动车均可享受政府补助。同时,有强制报废期限的车辆,需要提前1年及以上进行解体报废即可享受政府补助。 

奥迪A6 Allroad/Avant上市

4月2日,奥迪A6 Allroad探索家及A6 Avant先锋派正式上市,这也是在C8代A6L上市一年多以后,首次补充产品线。产品布局与老款一致,Avant是高低功率2.0T,售价44.98万-47.68万元。而Allroad“草原狼”是3.0T的,售价56.08万。 

这样看来,显然是拥有自适应空气悬挂、20寸轮毂、48V轻混的Allroad划算一些。 

力帆亏损50亿

3月20日,力帆股份因“16力帆02”债券违约一事连发两份公告,跟据公告内容,力帆股份将在2020年4月3日上午召开非现场会议商讨偿债后续保障措施及详细偿债方案。力帆股份也因债券违约一事,公司主体长期信用等级由“AA-”下调至“C”。 

这大概是个啥意思呢?如果企业的信用等级降至C,那么将很难借助银行贷款等常规筹资手段,缓解债务压力。与此同时,力帆股份在2019年的预计净利润为负49.81亿元,与上年同期相比预计减少52.34亿元,同比下降2068.77%。 

二手车交易量跌九成

近日,中国汽车流通协会发布了2月份的二手车交易的信息,数据显示,2020年2月全国二手车交易量为7.11万辆,交易量环比下降92.78%。交易金额为43.58亿元。闲来无事的小编还用计算器除了一下,平均交易价格在6.13万元。 

今年前两个月交易的二手车里,使用年限在3-6年的二手车交易量最多,占比为36.99%。其次是7-10年为24.35% ,3年以内占比为23.51%,10年以上占比为15.14%。在疫情面前,二手车市场要比新车市场更加难熬,40%以上的客源只能通过线上平台渠道获取。 

巴黎车展取消

本周巴黎车展官方宣布,由于受到疫情影响,本届车展将不能如期举行。目前车展组织者正在对当前所有的可能性进行深入分析,初步替代方案已经启动,主要着眼于未来可持续的出行方式以及B2B需求。 

四缸英朗

3月31日,别克英朗推出了两款配置的新车,正是此前一直讨论的“重返四缸”。这两款1.5L直列四缸车型,将会与1.0T与1.3T直列三缸涡轮增压车型同时进行销售。这个事件再次将这一话题摆到了桌面上:三缸车到底适不适合家用。 


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标签: 行业动向
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