20万左右,这三款合资品牌SUV,你一定考虑过
随着汽车消费的不断升级,大家买车的预算也在不断攀升,家用车的主流消费价格区间也早已不只是当年的10万了。今天我们介绍的三款合资品牌SUV官方指导价格都在20万左右。翻看最近的消费排行,大众途观依然是同级领先,也许在这个级别车型中除了它,你还可以有更具性价比的选择。
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低配车型性价比表现突出

【驾驶体验】 得益于拥有强大的通用品牌在背后为其背书,探界者也顺理成章的用上如今业界一流的动力系统。它分别搭载了1,5T和2.0T两台四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的分别是一台6AT变速器和一台9AT变速器。如果日常家用的话,搭载1.5T发动机的535T车型动力完全够用,而搭载2.0T发动机的550T车型则有些动力过剩。

【空间感受】 探界者的空间表现中规中矩,虽然它的第二排座椅并不具备前后调节的功能,但2725mm的轴距为乘客带来了充足的腿部空间。值得表扬的是探界者的后排地板中间并没有任何凸起,加上全景天窗和后排出风口的加入让它的后排有了不错的乘坐舒适性。唯一需要指出的是和众多雪佛兰车型一样,它并没有为后排中间乘客提供头枕,这对于安全性会有所影响。

【内饰亮点】 受制于定位的关系,探界者的内饰做工和用料与同门师兄昂科威相比会朴实不少,特别是低配车中大面积都是采用塑料材质覆盖,以实用、耐用为最大诉求。好在设计师还为它挽回了不少分数,让内饰整体看上去不至于太掉价。另外在配置部分探界者的表现还不错,如今主流的各种舒适性配置及安排配置它都有搭载。

【外观设计】 雪佛兰如今的设计都透着股年轻时尚的气息,探界者自然也不例外。它锋利的前脸线条锐气十足,车尾的设计则比较简洁,独特的D柱保留了美系车独有的味道。另外,搭载了Redline套件的2.0T车型外观将更具运动感。

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一台SUV界的钢炮车型

【驾驶体验】 锐际全系都搭载的是相同的动力总成,2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速器,并搭载一套适时四驱系统。锐际的这台来自福特的2.0T发动机动力参数并不逊于通用那台,虽然最大功率略低一些,不过其接近400Nm的最大扭矩以全面超越了对手,6.5秒左右的加速成绩就是它实力的证明。另外全系标配四驱系统也是锐际拥有了更好的操控性与安全性。

【空间感受】 虽然从它运动的外观就能看出空间并不是锐际的强项,但其实它的空间表现依然是可以达到同级主流水平的。值得一提的是锐际的后排座椅提供了靠背调节功能,并且后排出风口、全景天窗等舒适性配置它也都有搭载。在乘坐舒适性上它最大的问题是前后排坐垫的长度都有些偏短,对于大腿位置的衬托不太理想。

【内饰亮点】 同为美系普通品牌,后上市的锐际在内饰做工和用料上明显比探界者表现更好。它内饰中采用了更多皮革材料加上缝线处理来突出豪华感,各种配色方案会更受年轻消费者欢迎。同时全液晶仪表盘与中控大屏幕的加入也令整个内饰更具科技感。

【外观设计】 长着一副钢炮造型的福特锐际外观设计在同级车型中独树一帜,倒是和某豪华品牌的车型有几分相似,整车流畅紧绷的线条肌肉感十足,同时也很好的照顾到了空气动力学方面的元素,官方给出的车身风阻系数达到了0.33。

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动力和空间是CX-5的最大短板

【驾驶体验】 CX-5继续沿用自然吸气发动机加6AT自动变速器的创驰蓝天动力总成,提供2.0L和2.5L两种排量可供选择。优秀的操控性能配上输出细腻的自然吸气发动机依然是马自达最大的魅力所在,但遗憾的是并不是所有人都对此感兴趣,毕竟它2.5L发动机的输出功率与探界者1.5T发动机的输出功率不相上下。

【空间感受】 CX-5的空间表现不是很好,初代车型就因为后排空间小、座椅靠背太直以及后排缺失空调出风口等问题而饱受诟病。经过一次改款后针对这些问题有所改进,增加了后排出风口和座椅靠背调节功能,不过腿部空间的问题还是难以解决,好在它的后排坐垫比较长,填充材也比较舒适,如果乘客身材不是特别高大,舒适性还是不错的。

【内饰亮点】 CX-5的内饰并没有更新成全系昂克赛拉上那种马自达最新一代的设计,以现在的眼光来看的确显得有些老态了。不论设计、用料都难以让人对它再提起兴趣。配置部分如今看来它也仅处于够用的水平、当下流行的全液晶仪表盘、全景天窗、智能车载系统等配置它都没有搭载。

【外观设计】 说起马自达品牌,大家最先想到的一定是优秀的操控性、平顺的创驰蓝天自然吸气动系统以及外观独特的魂动设计理念。如今CX-5的外观设计已经将KODO魂动理念进化到了第二代,比起初代车型,它的车身线条变得更加锐利,同时也更加具有运动感。

总结

虽然探界者的内饰做工和用料都不算出色,但这些都架不住优惠幅度大啊,如今它低配车型终端优惠后13万多就能入手,以这样的价格购买一台合资品牌大厂的中型SUV对于消费者而言还是相当有吸引力的。 当然,如果您预算充裕的话更推荐选择福特锐际,它全系都搭载了动力更强的2.0T发动机和四驱系统。虽然刚才上市不久没有优惠,不过官方给出的指导价格就很有诚意。 至于CX-5,素有东瀛宝马之名的马自达一直都以操控性见长,在SUV车型中亦是如此。不过它在动力和空间部分的短板也是显而易见的,这也许正是它销量不佳的原因之一吧。如果您还是自然吸气发动机的坚守者,同时不在乎空间且热爱驾驶,那这台CX-5或许是不错的选择。

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