Tributo来源于意大利语，英语是“致敬”的意思，意在向法拉利40年的中置后驱V8发动机致敬，在F8 这款车上也能看到一些前辈们的经典元素，比如四圆尾灯，铝合金底盘以及铝合金车身等，作为经典双座Berlinetta车型卓越性能的巅峰之作。 F8这款车确实蛮不错，与488pista用的是同款发动机，在价格上竟然还便宜了100多万，买到就是赚到！不过对于法拉利的用户来说也不会在乎这100多万。我想说的是F8有可能是法拉利家族中，最后一款纯汽油版中置后驱V8车型了，新能源是未来发展的趋势，就连法拉利最新车型SF90都是插混。 在越来越多小排量涡轮机，混动机大行其道的今天，很想回到那个时代的法拉利，高转咆哮，排气声浪，一切都很美好，你好F8，再见F8