说起目前国内市场上的中级车车型，消费者第一时间想到的就是日系三剑客和德系双雄了，雅阁、凯美瑞。天籁、迈腾、帕萨特这五款车在市场上的地位绝对是根深蒂固的了，如果背后品牌实力不够强大，那在市场上市很难动摇这几款车型位置的，而今天咱介绍的这款车型，可以说在实力层面上还是完全能够和主流中级车抗衡的了，但是因为目前新车品牌的原因，这款车在市场上表现始终是非常惨淡的了。

斯巴鲁可能在国内市场上没有多高的知名度，但是这个品牌，在海外其实还是有不错名声的，尤其是“水平对置发动机”的研发可以说走在世界的前列，而今天咱介绍的这款 力狮，作为家族在国内市场上主打的一款B级车型，有着非常亲民的价格，而且整车的品质可以说也是非常的可靠，可为何这款车在市场上表现惨淡的，主要就是因为消费者对于这个品牌实在是太陌生了。今天咱就来看一下这款车型， 比帕萨特还厚道！这车高速稳如牛，纯进口+标配四驱，不足20万。

力狮这款车型整体的设计还是很偏向于德系车风格的，新车采用的是时尚的六边形格栅，经过镀铬饰条点缀后，整车营造出的运动既视感非常的浓厚，同时新车的雾灯相较于之前的的设计层次感更强，也增加了前包围的运动感，整车在细节上的处理还是非常到位的了，对于年轻消费者来说，整车的吸引力还是非常大的了。整车的空间表现上，新车的长宽高分别为4815x1840x1500mm，车身轴距达到了2750mm，乘坐方面还是很不错的了。

在内饰打造方面，全新的力狮整体的风格也是偏向于沉稳，但是整车的操作绝对是非常顺手的，新车的中控台上配备了一个较大尺寸的多媒体大屏，并支持Welink、安卓手机互联功能，而且新车还采用了大面积软质材料的包裹，触感非常的细腻，真皮材质的座椅，也是很多家用消费者追求的了。配置上，全新力狮增配了自动驻车（AVH）功能，EyeSight系统中防碰撞制动功能，能够很好的保证驾驶者的安全。

整车的动力引擎表现上，全新的力狮搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大输出功率为129kW（175PS），峰值扭矩达到了235N·m，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，全系标配四驱系统，在整个级别能够做大这一点的还是比较少，这也是这款车型的一大优势了。

作为一款进口的车型，全新的力狮拥有非常可靠的品质，而且整车的性能上，也是完全能够满足年轻消费者使用的了，但是因为斯巴鲁在国内知名度实在是太低了，而且后期维修保养都是天价，直接导致旗下车型销量非常的惨淡，不免让人可惜。对于这款车型，你认可它的实力么？