荣威i5 Cross/新明锐旅行版,旅行车新选择,空间够大又实惠

虽然旅行车兼具了轿车的操控性以及SUV的大空间,但奈何国内并没有培养起旅行车的文化,也没有欧洲那样浓厚的旅行车历史,所以旅行车在中国依旧是比较小众的车型。不过,有些车企偏偏不信邪。例如荣威、福特、斯柯达等,它们都打算在今年推出更多新款旅行车,意图继续扩大旅行车市场。下面,我们就一起来看下,这些全新旅行车有没有成功的可能?

福克斯Active旅行版

亮点:通过性媲美SUV的旅行车

福特想实现在华销量复苏,于是加快了在华新车的推出速度。据悉,福特打算在福克斯两厢、福克斯三厢以及 福克斯Active的基础上进一步丰富福克斯家族,预计会在2020年推出福克斯旅行版车型,并且引进福克斯Active旅行版的可能性比较大。

从官图上看,福克斯Active旅行版基本延续了国内福克斯Active的外形设计,只不过车身长度有所增加,整体看上去更加修长。另外,旅行版本也继承了福克斯Active的底盘高度,通过性要比一般旅行车更胜一筹。在动力方面,预计新车会搭载跟福克斯Active一样的1.5T+8AT动力总成。

原本旅行车就兼具轿车的操控和SUV的大空间,如今再加上更好的通过性,无疑更具吸引力。不过,三缸发动机在市场中依旧不怎么受待见,如果福特想要这款车走量,最好还是配上一款4缸发动机。

大众Arteon旅行版

亮点:颜值最高的大众旅行车

日前,大众Arteon(国内为大众CC)的旅行版路试谍照曝光。从图中可以看出,Arteon旅行版延续了Arteon三厢版的前脸设计,只是细节上有所调整。当然,这两款车最大的不同在于尾部设计,旅行车独有的尾部造型让Arteon旅行版看起来更为修长有档次。

据悉,海外版本车型将会搭载2.0T发动机,最大功率为200kW,最大扭矩350N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱。至于国内的CC旅行版,它的国产计划也才筹备中,但是整体会较海外版有细微的调整,其中变速箱预计匹配7速双离合变速箱。有消息透露,大众CC旅行版将会在下半年亮相。

斯柯达全新明锐旅行版

亮点:全新设计、尺寸升级

全新一代明锐旅行版延续了上一年发布的全新明锐的前脸设计,搭配富有层次感的车身线条,整体显得动感十足。在尺寸方面,全新明锐旅行版的长度为4689mm,宽度为1829mm,分别比上一代增加了22mm和15mm,轴距则是2686mm。

全新明锐旅行版的内饰与全新明锐相同,动力则有1.0T、1.5T和2.0T三种汽油发动机可选,它们最大功率分别为81kW、110kW和140kW,匹配的是6MT或7DCT变速箱,其中匹配7DCT变速箱的车型还将加入48V轻混系统。另外,新车还有柴油版和天然气版车型提供,不过国内估计只有汽油版本。

明锐旅行版进入中国算是较早的一款旅行车,虽没有多大的亮眼表现,但终归站稳了脚跟,相信新一代的车型能在前辈的基础上再往前跨一步。如果价格够给力,或许不止一步。

荣威i5 Cross

亮点:最实惠的旅行车

荣威i5 Cross是荣威Ei5的燃油版本,整体基于荣威Ei5打造,只是部分细节有所调整。当然,由于是燃油车型,其前进气格栅也取消了封闭式设计,看起来更有质感一些。

另外,荣威i5 Cross的尺寸也没有与荣威Ei5完全一致。申报数据显示,新车的长宽高分别为4554/1818/1511(带行李架为1534)mm,轴距为2665mm,比荣威Ei5更长更低矮一些。动力方面,荣威i5 Cross将会搭载一台最大功率为88kW的1.5L自吸发动机,但不排除跟荣威i5一样,也有1.5T车型提供。

销量数据显示,荣威Ei5在2019年12月和2020年1月份都售出超过1.8万辆,可谓是一台实打实的热销纯电旅行车。而它之所以这么受欢迎,除了本身够实惠之外,旅行车的设定也加了不少分。可以预见,当燃油版的i5 Cross上市后,与荣威i5相近的售价必定能让它超越荣威Ei5。

从荣威Ei5的表现可以看出,旅行车正被越来越多的人接受,发展前景越发光明,而这估计也是以上四款新车推出的重要原因。如果你嫌弃SUV的高坐姿,又想拥有SUV的大空间,可以等等这四款新车。


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标签: 新车资讯
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