哈喽大家好，这里是干活多屁话少的大飞撩车之大飞嘚啵嘚~~~

平时总有小伙伴咨询我买车事宜，我首先就先会问他的预算是多少，毕竟有的小伙伴是可以从夏利一直看到宾利的，所以购车之前摸摸兜这是我推荐车的一个前提，目前咨询最多的就是20w级别的家用车，因为我身边的小伙伴都步入中年，有着强烈的家用需求，所以今天就先整理3款20w级别的家用轿车，供大家参考（以下车型价格都是以官方指导价格为准，不考虑各地的终端优惠情况和最终的落地价格，也就是没有包含保险和购置税）。

1.丰田凯美瑞

在这个级别和价位里推荐总是绕不过一台日系车，毕竟当年的日系三强给人们留下了深刻的印象。那在三强里面我推荐的就是最新款的 凯美瑞2019款 2.5G豪华版，官方指导价格21.98w。

作为一台家用车，动力一定要有保障，毕竟载着全家人出门的时候不能因为动力不足影响了驾驶体验，所以推荐的是2.5排量的凯美瑞，2.0的排量太低，2.5混动的车型最近绯闻缠身，容易让人添堵。这款2.5L的发动机虽然是四缸机却有着209匹马力，配合8速手自一体的变速箱，无论是日常驾驶还是高速超车都完全够用，而且这两个部件都是丰田的最新技术，和雷克萨斯ES的发动机同款，所以在油耗方面也有一定的保障，据车友反馈综合油耗在8个左右，这是完全能够接受的。

这辆车的车身尺寸4885*1840*1455mm，轴距为2825mm，是一台合格的中级轿车的水平。而且日系车的工程师普遍比较善于利用车内空间，无论是后排空间还是车内的储物空间完全够用。后备箱空间也完全能够满足全家人出行，优点是后排座椅支持4/6比例放倒，缺点就是开口过小了影响大件物品的进出。

推荐理由：发动机变速箱技术新，油耗低，可靠性高，空间满足家用。

不足之处：配置低于同价位同级别车型，终端优惠极少。

2.大众迈腾

这些年德系车已经走下神坛，尤其是在帕萨特由于中保研的碰撞数据公布以后销量惨淡，那同门师兄弟的迈腾就得扛起销量重任了。从当年加价的局面到现在血拼大降价，还是值得我们考虑的，毕竟迈腾在同级别车里，乘坐空间也是最大最舒服的。所以推荐的是2020款380TSI豪华型，官方指导价格24.99w。

迈腾分为1.4T，2.0T低功率和2.0T高功率三个版本的发动机，推荐理由一样，一定要选择一个功率更强的2.0T高功率发动机，220匹马力，350N·m的扭矩，配合7速DCT的双离合变速箱，这套动力组合已经是大众的黄金搭档了，技术也足够成熟，能够把动力效率发挥出来，同时还能把油耗控制住，已经是做的不错了。目前车友反馈综合油耗9个左右，高速比较省油能控制在6.5左右，这也是大众双离合变速箱的一贯特点，不过迈腾是要加95#汽油的，成本要略显增加。

车身尺寸为4865*1832*1471mm，轴距2871mm，迈腾的空间一直是中级轿车的典范，甚至和一些B+级轿车相比也不甘下风。后排妥妥的能翘起二郎腿，座椅的支撑性和包裹性也不错。居家风格的内饰配色也大大削弱了商务属性，点缀的木纹设计实在是中年油腻大叔的心头好，尤其是中控大台中间的表，更是逼格满满。后排的舒适性配置也挺丰富，对于后排乘客的感受大大提高。

推荐理由：成熟的发动机变速箱组合，富裕的车内空间，丰富的舒适性配置。

不足之处：需要喂细粮（加95#汽油），发动机烧机油（德系车通病），套娃的设计让人觉得自己是桑塔纳车主。

3.别克君越

近些年美系车的日子不好过，也是受到自主品牌冲击最大的几个品牌之一了。美系车不得不采取降维打击的方式继续争夺这片市场，国内上汽通用的策略是别克的定位要略高于雪佛兰，所以在迈锐宝已经和紧凑级轿车pk的时候，别克的君越也悄悄渗透至中级轿车（细分的话君越属于B+级轿车级别），今天推荐的是2019款 28T尊贵型，官方指导价格26.98w。

2019款的君越均采用2.0T的发动机，241匹马力，所以选车不用在动力上过多纠结，配合9速手自一体的变速箱，目的是为了改变以前油老虎的印象，尽量把油耗降下来，目前车友反馈的油耗在10个左右，对你没有看错，这已经是比老款做的要好的多了。9速手自一体变速箱的实际作用大于宣传的噱头，美系车依然没有逃过变速箱的这个关卡，与发动机的配合还是没有那么理想，所以油耗依然是同级别偏高的水平。

车身尺寸为5026*1866*1462mm，轴距为2905mm，车身尺寸和轴距是推荐的这三款车里最大的了，但车内的空间表现和迈腾差不多满足家用是非常富裕的。同样是双色的内饰配色居家氛围很好，中控大台的设计风格过于保守，与这个偏向时尚化的外观有些不搭。宽大的座椅和优异的后排空间让后排乘客的乘坐感受非常好。这辆车的舒适配置和科技配置是这几款车里比较优异的，包括HUD，可开启全景天窗，可变悬架等等高科技配置也都用，大大提高了驾驶的便利性。

推荐理由：动力强（美系车的一贯表现），车身尺寸和空间大，科技配置和舒适配置高。

不足之处：油耗偏高，内饰风格陈旧，发动机变速箱匹配不理想，二手保值率差。

写在最后，其实这个级别的轿车市场一直是各个品牌必争之地，但是细细盘点下来，的确没有太多的车型可以推荐，因为别的车型硬伤太明显，推荐了以后搬起石头砸自己的脚。虽然这三款车也不是完美无瑕，但各方面都比较均衡也算是中等生。还是那句话，买车看完预算看需求，没有最好的车只有最适合你的车。

好了，这期的大飞嘚啵嘚就到这，下期我们继续盘点20w级别的家用车之SUV。