相较于3系C级而言， 奥迪A4L在销量上面一直保持着一定的优势。除了价格非常吸引人之外，奥迪A4L自身均衡的产品力也是很关键的因素。这一代A4L自2016年上市也已经有将近4年时间，为了保持新鲜感以及竞争力，按照惯例也是时候推出中期大改款了。实际上，全新A4L早已经到达终端，本月10日也将正式上市。

虽然只是中期大改款，但是变化却堪比换比换代。新款A4L在设计上面再次将年轻运动化发挥到了极致，更加激进的RS风格加持，让整个前脸看起来更具性能味。锐利的六边形前格栅内部采用了熏黑蜂窝网格处理，酷炫的车灯充满着杀气，科技感也非常强烈，丝毫不负灯厂之名。底部的保险杠设计很复杂，突出的前唇性能味满满。

新A4的侧面线条也发生了一些变化，不再像老款车型那样单调。三段式上腰线配合往后提起的下腰线设计，勾勒出了更为立体、更具俯冲感的车身姿态。当然红色的刹车卡钳也非常瞩目，运动效果大大提升。车尾的设计也变得更为夸张运动，比如顶部增添了更为突出的扰流板，尾部的横向线条也变得更加丰富，层次感表现更出色。

内饰造型并没有像外观一样发生巨大的变化，但是细节处的改变还是让车内质感提升了不少。最为明显的是中间的悬浮式屏幕尺寸变得更大，并支持触控、语音操作，同时还配备了全液晶仪表盘，这些都为标配，视觉效果更为科技，同时内置的最新一代MMI系统使用起来速度将更快、更流畅。屏幕下方的旋钮控制区设计更为简洁，操作起来很方便。另外它的方向盘也使用了最新的平底三幅式设计，进一步契合了它的外观风格。

4857/1848/1439毫米，轴距2908毫米，三围相对于老款全面增大，轴距保持不变，不过在座椅的设计上面，它不仅使用了更加高级的翻皮毛与皮革材质搭配，同时造型也更加运动，门板等一些细节处还加入了碳纤维材质，运动氛围确实更加强烈。

动力部分，新款A4L搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率有150马力、190马力、252马力三种，峰值扭矩270牛米、320牛米、370牛米三种，传动系统匹配7挡双离合变速器，而且quattro智能四驱系统还开始下放到了中功率版本上面，四驱版本购买门槛将变得更低。

新款A4L预售价为30.8-40万元，具体上市后价格估计还会有所下调，不论是外观内饰设计、还是配置等方面，新款A4L都在朝着更加年轻、科技、运动化的方向在变化，四驱版本的下放也是一大升级，而这也更符合这一届消费者的审美喜好，每一个改变似乎都是在迎合国人，相信新款A4L未来的销量依然不会差。