4月8日，随着江汉关0点的钟声敲响，“解除城市封控”的一声令下，驻守在高速口的警力撤出收费站，一辆辆车鱼贯而出。

在直播间里一条条“开门大吉”的弹幕中，被按下“暂停键”76天的武汉重新开始运作了起来。

这是一座英雄的城市。根据《science》上一篇论文的模型，武汉“封城”使中国其他地区的71万余人免于感染新冠病毒，潜在的感染人数减少了96%。这座一千多万人的工业城市为了抗击疫情强行按下了“暂停键”，无数人生活被打乱，无数的工厂停工。

随着湖北彻底解封，助力湖北复工复产成为了目前最重要的任务。“买光湖北货”、“我为湖北胖三斤”等成为了微博、头条等各大平台的热搜，央视也让朱广权和李佳琦同框为湖北“带货”，热干面、小龙虾、藕带等上架即“秒光”。许多人抱怨抢货的人太多，啥也没抢到，“既没能为湖北拼命，也没能为湖北拼单”。

不过没关系，还有很多湖北特产就在大家身边。作为一个工业城市，武汉的特产除了热干面、小龙虾以外，最重要的就是汽车。

作为东风汽车的老家，东风系包括东风本田、东风日产、东风乘用车、东风雪铁龙、东风标致和东风雷诺旗下的所有车型，都是名副其实的“湖北特产”。同时，上汽通用旗下的别克和雪佛兰也在武汉生产。而广汽传祺的 GA6也来自湖北宜昌。

为了早日战胜疫情，东风汽车在此次战疫中为保障湖北的物资供应做出了巨大的贡献。同时，东风建立的物流网络也为其早日复产，保障零部件供应打下了良好的基础。

今天编辑就给大家推荐几款“湖北特产”的汽车，为支援湖北尽快重启，我们都来贡献自己一份力量吧！

指导价：11.99-16.99万元

产地：武汉市武汉经济技术开发区东风本田工厂

你可以不认识本田，但是你一定会知道思域。其口碑与销量早已经说明了思域是一款优秀的车。

毫无疑问，思域就是东风本田的扛把子。优秀的外观设计、良好的操纵和节能高效的发动机，让其成为很多年轻购车的首选，也成为了本田粉的必修课。在去年换上中置排气之后，在同级合资车型很难找出一辆能够在运动感上超越思域的车型。

在今年，东风本田还将推出思域的两厢版本，圆了许多人的TYPE-R梦。

指导价：16.89-27.68万元

产地：武汉市武汉经济技术开发区东风本田工厂

与思域一样，CR-V也是一代神车，在2019年成为日系SUV的销量担当。

2005年，第二代CR-V入华，正式开启了中国城市SUV的时代。到目前的第四代车型，CR-V依然凭借着低油耗与良好的空间利用率优势，成为同级车型中的佼佼者。而i-MMD混动系统的加入更让其如虎添翼，在油耗、平顺性、动力上更进一步。

经过50天的停产，CR-V的库存已经告急，而产能依然处于爬坡之中，想要购买人的显然需要尽快下手。

指导价：17.98-26.98万元

产地：湖北省襄阳市东风日产襄阳工厂

作为日系三强之一，天籁以大气的外观、舒适的驾乘得到中国消费者广泛的认可。而这一次的换代，东风日产强化了其运动属性，采用全新的V-motion设计，同时其搭载的可变压缩的2.0T发动机也在保证日常油耗保持与同级车型一致的情况下，成为了同级车型中动力的佼佼者，让其不再是一台中庸的家用车。

对于许多爱车的人，这台2.0T可变压缩比就能让他们对天籁买单。而对于大部分家庭用户，天籁的大沙发显然才是他们的目标。

指导价：6.99-10.09万元

产地：湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风乘用车工厂

奕炫作为竞争最激烈的紧凑级轿车市场的产品，东风显然给其准备了不少的卖点。首先是其颜值。棱角分明的前脸进攻性十足，而车尾贯穿式的车灯和溜背设计更让其显得与众不同。在颜值的塑造上，奕炫显然不能让每个人满意，但是这样个性的外观显然才能吸引个性的年轻用户。而其动力也称得上中规中矩，无论1.0T还是1.5T版本的动力输出都足够应付家用。

以颜值取胜，奕炫显然已经足够给每个见过它的人深刻的印象。

指导价：15.97-22.57万元

产地：湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风标致工厂

东风标致508L是无疑是东风标致的流量担当。标志508L虽然为了耐用性妥协取消了欧版的无边框车门，并取消了掀背设计，但是并不会影响其优秀的外观，而延长的轴距增加了其实用性。

总体来说，标志508L拥有法系车优秀的设计感，比例协调流畅，这一代车型更强化了外观的运动感，前脸视觉效果更加的犀利，车尾更采用溜背设计，配以出色的底盘质感，得到了不少车主认可。而动力水准也足够使用。

作为一款中型车，508L虽然并不是大红大紫的车型，但是其产品力显然也是得到了广泛的认可。

指导价：18.99-27.59万元

产地：湖北省武汉市武汉经济技术开发区神龙汽车工厂

雪铁龙C6作为一款法国的公务车，其公务和商务氛围实际上营造的相当不错。整体外观保留了法式设计的协调感和流畅的运动感以外，整体依旧能体现出稳重大气的气质。而其配置也相当不错，作为一款轿车其后座甚至配备了腿托，对于乘客显然相当友好。而油耗、操控等方面也并不弱。

如果想要款待家人或者有商务需求，雪铁龙C6不失为一个好选择。

科雷缤 指导价：9.98-14.48万元

产地：湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风雷诺工厂

法国人做小型车一直很优秀。而科雷缤作为一款小型SUV，其法国血统带来富有张力的设计贴合了其消费群体的个性需求，外观拥有一种跃动的活力，整辆车充满着一种小钢炮的视觉效果。而其动力也不弱，雷诺和戴姆勒共同研发的1.3T发动机拥有159匹的最大功率，最大扭矩能达到270N·m，在这样一款小车上显然绰绰有余。

合资小型SUV本身就是偏向于年轻的个性需求消费者，科雷缤这款小车显然很适合他们。

指导价：11.59-14.49万元

产地：湖北省武汉市江夏区上汽通用武汉基地

上汽通用别克英朗作为美系轿车的销量担当已经久经市场考验。作为一款合资的紧凑型轿车，其性价比无疑是同级之中的佼佼者，而整体的质量、口碑也是非常不错的，加上合格的燃油经济性，更让其得到消费者的认可。

相比同级的车型，别克英朗主打家用，外观设计较为保守克制，呈现出简约的风格，对于家庭用户来说这样的风格或许更能得到他们的青睐。

指导价：13.99-16.69万元

产地：湖北省武汉市江夏区上汽通用武汉基地

别克GL8稳坐中国公务MPV冠军宝座多年，而其小兄弟GL6则定位于家用MPV市场。

GL6提供5座和6座版本，5座是2+3的常规布局，而6座则是2+2+2的三排布局。虽然整体的车长不到2700mm，但是MPV的车身布局也让GL6车内空间表现优于绝大多数轿车和SUV。

如果需要一辆宜商宜家的高性价比MPV，别克GL6是一个很好的选择。

指导价：8.99-9.99万元

产地：湖北省武汉市江夏区上汽通用武汉基地

科沃兹最核心的竞争力无疑是颜值与性价比。作为一款十万元级的合资紧凑级轿车，其搭载了1.0T涡轮增压发动机，并全系标配了6AT变速箱，更让其性价比显得极高。

而且相比于许多中庸的同级车型，科沃兹采用了更加运动化的外观设计，熏黑格栅、轮毂配合上红色卡钳，运动感扑面而来，时尚、动感的整体外观配合超高性价比，打动年轻人显然并不是什么问题。

指导价：17.49-25.59万元

产地：湖北省武汉市江夏区上汽通用武汉基地

探界者作为目前美系SUV之中的流量担当，其RS车型黑配红的外观显然深得年轻人的心，而且其性价比也是同级车型之中的佼佼者。而2.0T版本的174kw的动力也是十分亮眼。作为一款不大的中型SUV很明智的没有加上7座版本，而是选择采用大5座的配置，显然更适合日常使用。

探界者的2020款也已经亮相，换上了更加强调运动感的前脸，让整车的造型更加的协调。

GA6 指导价：10.88-16.88万元

产地：湖北省湖北省宜昌市猇亭区传祺宜昌工厂

广汽传祺GA6无疑是自主品牌最优秀的中型车之一。相比于许多希望通过运动化、溜背造型、混动等差异化突围的产品，GA6无疑是一款很传统的车。但是在这些传统需求上，GA6能够做得比别人更加优秀，无论是外观的大气，内饰的豪华感、丰富的配置、舒适的乘坐空间以及足够使用的动力，GA6已经拥有一个优秀的中型车的底子。

GA6已经能够满足绝大多数家庭用户的需求，对于希望选购高性价比中型车的消费者GA6值得一试。

湖北作为中国汽车工业第四极，不仅拥有众多整车制造厂，更聚集了许多汽车零部件供应商。湖北与武汉的停工，不仅是这些位于武汉的车企停工，更让中国汽车工业患上了“感冒”。

在此次战疫中，为了保障尽快复工、复产，这些车企做出了巨大的努力。其中东风本田为了让你的思域尽快到你手里，先后建立了广州、上海、天津、郑州、成都等向武汉的5条公铁联运运输网络。

如今，随着湖北全面解封，中国汽车企业的生产也逐步恢复之中。如果你想买车，那么现在就是最好的下手机会。

当然，就算开的不是湖北的车，只要路过湖北、路过武汉，那里依然有许多值得一尝的特产，值得一看的风景，无论是武昌鱼、小龙虾、热干面、鸭脖子相信都会让你对这个英雄城市有更深刻的认识。

尽管2020年的这个春天出现了一点波折，但是相信在全国人共同努力下，生活将很快重新回到正轨，2020年也将重新释放精彩。