国产凯迪拉克CT4上市,售价区间23.97-25.97万元

在CT5之后,上汽通用凯迪拉克又迎来了一位全新国产车型,凯迪拉克CT4,今天国产CT4车型正式上市,此次只推出了两款车型,时尚版和精英版,售价为23.97-25.97万元。

从尺寸上看,凯迪拉克CT4比较接近中级轿车的水平了,而在价格上,明显是对标了奥迪A3、宝马1系和奔驰A级这些BBA的紧凑级轿车车型。

外观上,这辆全新凯迪拉克CT4和年前上市的CT5前脸部分造型很接近,如果不仔细分辨甚至是难以分清的,而和CT5前脸最大的不同就是大灯,这辆CT4的大灯和外侧的日行灯是一体式,从大灯组外侧一直延伸到来前杠下部两侧,而CT5的大灯和下部的日行灯是不连贯的。不过大灯内侧部分和中网部分就是非常相似了,开眼角式的大灯非常犀利霸气。

而车身侧面部分,这辆凯迪拉克CT4就和CT5有着明显的不同了,除了长度更短,凯迪拉克CT4采用了宽大的C柱造型,更具传统凯迪拉克家族车型的风格。

车尾采用棱角分明很有立体感的造型,车顶下滑的幅度带来溜背的神韵,配合“小鸭尾”的造型,看起来运动气息浓厚。Y形的尾灯组内部均采用LED光源,撞色的灯罩具有不错的视觉效果,显得很运动。排气式采用双边共两出的样式,看上去更具时尚感,也不失运动气息。

内饰方面,CT4的中控台整体风格与CT5相似,采用双色的内饰色调进行搭配,机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏,中控大屏为8英寸。不过可惜的是CT5上使用的电子档杆被取消了,换上了常规的机械式档杆。

在车身尺寸方面,凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。虽然轴距水平还算不错,但是后取的结构决定了起后部的空间不会太理想,和宝马1系奥迪A3是基本差不多的水平。

但是后驱的优势当然也是超越了BBA的三位对手了,如今宝马奥迪奔驰的入门级车型都纷纷的放弃了后驱,开始向空间和舒适性妥协,而凯迪拉克反而还在坚持。

除了前置后驱,相比BBA的同级对手,凯迪拉克CT4的动力也有着优势,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米。匹配8速手自一体变速箱,0-100km加速时间为6.9秒。从理论上,可玩性要比BBA的三位对手更好一些。


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车系: 凯迪拉克CT4
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