在我们生长着的这片神奇的沃土上，孕育了中华民族五千年的历史文化。“以大为美”的审美观，也从古至今深入到了国人的思想中，比如买车追求空间，轴距越长越好卖，便是其中一例。各种豪车引进必加长，也成为了一种“中国特供”特色。而率先刮起这股加长风的，便是奥迪。不管是A6还是A4，在国产化这条路上，奥迪把加长的路数用得炉火纯青，本土化气息渐浓。

就拿即将在4月10日上市的全新 奥迪A4L来说，即便是一次中期改款，尺寸上也进行了适当的调整。与老款相比，车身长度致雅版车型增加至4851mm、动感车型增加至4858mm，宽度增加4mm，和同级竞品车型奔驰C级、宝马3系车型相比，长度分别多出74mm、139mm，宽度分别多出37mm、27mm，尺寸优势比较明显。

但要想在中国这个市场捞到更多销量，“加长”只能算是一个基础操作，搞清楚现在的主流消费者有什么喜好，在车型产品上满足更多的市场需求，才能算得上豪华品牌本土化的深耕。那么全新奥迪A4L是否有了做足功课呢？从新车外观设计上对RS风格的引进和全新智能车机系统的应用以及四驱系统的下放来看，答案是肯定的。

随着90后逐渐成为汽车市场消费主力，车型产品外观的运动化和年轻化成为一个绕不开的话题，即便是大家心目中商务印象颇浓的中型车，都开始变得年轻前卫。眼看着同级竞品车型在全新换代后，一个个都拥有了让年轻人眼馋的外壳，全新奥迪A4L用一招“双外观”快速跟上步伐。

全新奥迪A4L提供了致雅型和动感型两种风格的车型版本，致雅型的前脸还是沿用了家族标志性“大嘴唇”进气格栅+多横幅饰条结构，但很明显这次的主角不是它。动感型采用宽扁六边形一体式前格栅造型，使得整车显得锋利、个性，配合RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，或许会勾起更多年轻人的买车欲望。

尤为值得一提的是，全新奥迪A4L还第一次提供了哑光灰原厂定制化改装车型，但不管是强化“RS”品牌还是推出原厂个性化订制车型，全新奥迪A4L展现的都是全新的自己，也极力在向年轻消费者伸出和平之手。

当然，除了对大空间的执着，国人近几年在国产品牌的“骄纵”下，对配置的要求也更加“刁钻”。虽然之前奥迪的新车型也加入了很多专门为中国市场开发的配置，例如四驱空调系统、负离子发生器等，但似乎也都不够完全入中国消费者的眼。全新奥迪A4L则更突出在智能配置上的改变，比如取消了传统的中控台旋钮，采用了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏，搭载最新一代的MMI信息娱乐系统，并首次引入安卓系统。

这套系统的引入，让新车拥有触控屏幕、自定义APP、车机绑定等功能，很明显更符合当今国人的日常使用习惯。而在入门车型上，全新奥迪A4L新增了LED大灯、全景天窗、前雷达及倒车影像、定速巡航等10项配置，实用性也大幅提升。

全新奥迪A4L在取消1.4T后，新增了一台中功率四驱版车型——预售价为36.5万元的40 TFSI quattro。曾经，奥迪A4L的四轮驱动版本仅适用于大功率车型，而低功率车型仅适用于两轮驱动车型，这是奥迪A4L首次在140千瓦功率的车型上搭载quattro ultra智能四驱系统，有效地降低了四驱的准入门槛。

通过充分调研国内消费者的喜好，全新奥迪A4L针对国人更看重的空间、配置、动力都进行了调整，如果价格合适且终端优惠得当， 全新奥迪A4L延续2019年的热销趋势是完全没有问题的。