启辰星新车解析,造型前卫配1.5T轻混动力

在去年的广州车展上,东风启辰发布了旗下一款全新的SUV车型:启辰星。近日也有官方消息指出,这款车型将会在4月23日正式上市。由于是一款全新车型,大家对它应该都很陌生。同时,现在国内汽车市场中,SUV车型的竞争已经非常激烈,这个时候启辰在这个时候推出一款定位于A+级的SUV其实是需要很大的勇气的。

那么这款车到底有什么实力?和同级车型相比处于什么水平?我们一起来了解一下。

车型定位

从目前我们掌握到的信息来看,启辰星的长宽高尺寸分别为4691/1905/1706mm,轴距为2756mm。启辰官方把启辰星定位于一款A+级SUV。我们来和目前这个领域内的主流SUV车型在车身尺寸上做个比较。

总的来说启辰星在车身尺寸上处于中上游水平。不过由于我们还没有实际体验过这款车型,所以目前尺寸对于车内空间上的贡献有多少,我们还不得而知。

外观

在汽车的外观设计上,通常是需要有前瞻性的。车企会努力让自己的车型外观在上市未来的4-5年内不会过时。而从2020年开始,我们也进入到了21世纪20年代的新纪元,前卫、科技已经成为了现在汽车外观设计想要表达的主流方向。

启辰星的外观风格也是符合这个方向的,它运用的是启辰最新的“混元美学”设计理念。前部运用了目前启辰最新的V-Galaxy星空家族式前脸,它是由66颗立体星和车头的星型标识相呼应而形成一个画面,表达宇宙和星辰的和谐美。

LED大灯引入了双子星的概念,LED的列阵式灯带又和中网相连,让大灯和中网形成一个整体,在视觉效果上让车头显得更有气势。

启辰星采用了双五辐设计的19英寸铝合金轮圈,造型呈现出一个抽象的花瓣状,整体简洁大方。

相比于车头,启辰星车尾设计的更加简约,尾灯为左右贯穿式的整体设计,两侧造型向下延伸,没有多余的修饰。行李厢盖上的高位刹车灯被设计成了V字形,和车头中网上部的V字造型形成呼应。

整体来看,启辰星的造型简洁、平滑,并没有过于复杂的设计,给人的总体感觉是比较顺畅的。

内饰

启辰星的内饰风格同样保持了与外形协调统一的前卫风格,环抱式的座舱设计给人比较充实沉稳的感觉。

它的中控屏采用了一块15.6英寸的智能触控式屏幕,相比于主流的同级SUV车型,它这块儿屏幕的尺寸也是比较大的。

它在增大了可视面积的同时,也将很多车内的操作功能移植在里面,因此也取消了物理按键。在座椅以及门板等位置,启辰星都采用了官方称为钻石绗缝式的真皮材质覆盖装饰,视觉效果上呈现出菱形的仿钻石设计,提升了内饰的质感。

硬件水平

动力方面,启辰星配备了由1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统组成的动力系统。发动机来自三菱,代号为A415TD,它的最大马力为190Ps,峰值扭矩为260Nm。相比于同级主流SUV车型的1.5T发动机,它在马力参数方面具有一定优势。

在油耗方面,启辰官方公布的综合油耗值为6.1L/100km,这个水平在同级来说是相对较好的。但具体日常使用的实际值,我们还需要在未来实测时才能知晓。

传动方面,启辰星采用7DCT双离合变速箱。启辰官方表示,在这款变速箱的调校上,是注重传动效率的同时尽量保证较好的燃油经济性,同时采用了温度保护技术以保持变速箱的稳定性。

悬架方面,启辰星是基于启辰VSA智能模块化架构开发,采用了前麦弗逊式,后多连杆式的四轮独立悬架结构,在后悬架上带有横向稳定杆。官方表示它的调校主要倾向于舒适性,在轻松驾控、降低颠簸、确保车身支撑性三方面做到尽可能的平衡。不过具体的实际体验,我们还需要后续进行试驾才能够验证。

总结

总体来说,启辰星在A+级SUV这个领域拥有前卫年轻化的外观内饰设计,科技感突出的比较到位。在动力、悬架等硬件方面也符合现在市场上的主流水平,是一款很有竞争力的产品。目前这款车型已经开启了预售,预售价范围在11-15万元,我们也期待它上市后的表现,并希望尽快给大家带来试驾体验。

车系: 启辰星
标签: 新车资讯
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