红旗E115大型SUV概念车型于2019年度的法兰克福国际车展全球首发，当时公布的概念车车身参数为5160mm×2000mm×1730mm，车身轴距3250mm。根据此前红旗官方公布的信息显示，该车采用四驱，破百时间在4秒内，最大续航里程超过600公里。近日，车扯拍摄到正在实车路试阶段的红旗E115，这也是这台概念车亮相后，首次实车路试曝光。

能够从路试车前脸看到，红旗E115有着和红旗H9相同的家族造型语言，虽然格栅部位覆盖伪装，但是能够猜想应该与H9车型有相同的展翼式LED日行灯和高山飞瀑进气格栅。车头正中央能够清晰看到借鉴北京城中轴线设计的红色条纹。整车头部造型相比H9更显端庄。

车辆侧面曲面造型没有过多复杂的立体感，我们注意到车门把手采用了类似“特斯拉”样式的可隐藏式电动把手，当然这样设计也能够减少一定的风阻和风噪。由于其大型SUV的定位，能够通过后门及后窗，以及前后窗不同的比例大小看出这台车车身的尺寸及车内后排空间的富裕程度。

红旗E115轮毂造型跟整车有较高的匹配感和设计感。整车C柱处能够看到跟法兰克福车展亮相的红旗E115概念车有着高度一致的设计，车尾顶部有一定的收敛感，具备不错的运动特征。

红旗E115路试车辆尾灯也与法兰克福车展亮相的红旗E115概念车尾灯有着高度相似的特征，这样的大胆设计在实车上没有缩水，以原汁原味的设计形式呈现了出来，贯穿式尾灯拥有柔和的端线，辨识度很高。

红旗E115诠释了中国品牌的“豪华电动”的完整形象，除了拥有更强大的续航参数和三电技术外，这台车据悉还将装配空气悬架系统提升舒适度，并且支持7种不同的驾驶模式选项。在近期一汽红旗的规划文件中显示，该车型将于2021年正式投入量产，预计全生命周期产量5.15万台。

图：车扯/文：车扯