2020年4月16日晚，上汽通用雪佛兰官方通过网络形式正式公布旗下的全新7座SUV——上汽通用雪佛兰开拓者正式上市，其共推出五款车型，售价区间为25.99万至32.99万元。此次上市的开拓者全系搭载2.0升涡轮增压发动机，并且根据风格的不同分为普通版、Redline版和RS版三种，其中RS版车型均配备四驱系统。现在购车还可以享受厂家提供的多重金融政策大礼包。

上汽通用雪佛兰开拓者是在2019年11月在国内首次亮相，作为雪佛兰全球同步引入国内的中大型旗舰SUV，雪佛兰开拓者汇集通用汽车全球优势资源，采用新一代SUV设计语言，彰显出十足的美式SUV风格。从外观来看，开拓者采用了与海外版相同的造型设计，雪佛兰全新的家族式前脸造型让它与创界、探界者等车型有着统一的前脸风格，分体式的大灯可以算是开拓者前脸的一大特点，而具有标志性的LED日间行车灯则体现出了开拓者前脸的凶悍气息。

侧面的造型上，开拓者展现出了较为犀利的车身腰线，后半部分上扬的设计配合着黑色的A柱、B柱设计，体现出了它一定的运动感。超过5米的车身长度则十分符合一款美系SUV的性格特点。与车头和车侧相比，开拓者的车尾设计要相对平淡了一些，但是整体风格也保持着雪佛兰旗下的车型的家族式特点。

与其他雪佛兰车型相同，开拓者也拥有着RS系列和Redline尚·红系列双版本车型，以满足消费者的多样化个性选择，而针对不同车型，开拓者的前脸中网也采用了不同的设计，在轮胎方面也采用着不同尺寸的轮胎，并且在轮毂造型、外观装饰件等方面也略有不同。

雪佛兰开拓者的内饰承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，创新融入传奇跑车科迈罗的运动科技内饰风格，配以8英寸液晶显示屏的双炮筒运动仪表盘、极富机械操控感的内外圈双旋空调出风口等。考虑到用户对科技体验感的重视，雪佛兰开拓者的内饰设计也融入了诸多人性化的科技配置。10英寸中控屏采用悬浮式设计，配合合理的屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰，为驾驶者带来更好的观感与操作体验。带记忆功能的驾驶座与车载电脑无缝对接，实现参数信息智能化管理。提供加热与通风功能并拥有十向电动调节的前排座椅，以及带加热功能的第二排座椅。 

作为一款7座SUV，雪佛兰开拓者拥有5米车身尺寸。基于2863毫米的轴距表现，设计师针对它采用了2-3-2的座椅布局。同时，雪佛兰开拓者拥有多达37处的个性化储物空间，如电动手套箱、中央扶手储物箱、前排中央杯托及侧门雨伞槽等。

在安全配置方面，它配备了包括FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报等，ESC电子车身稳定系统，包含CBC弯道制动控制、SLS直线稳定性控制、EPB集成电子刹车、EPB动态刹车、PBA紧急制动辅助、ABS防抱死制动、BP制动力预充、BC制动清洗、EHHSA增强型上坡辅助、ESC电子稳定控制、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助、HDC陡坡缓降和E-Boost电子辅助制动系统等。

在其他配置方面，它还配备了AHBA自适应远光辅助、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等配置。在影音娱乐系统方面，它配备了全新一代MyLink+智能车载互联系统，这套系统包含了新一代安吉星智能车联系统，还具有OTA远程升级功能。另外，雪佛兰开拓者还配备了10英寸悬浮液晶大屏，该系统支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。全车提供6个USB（包含Type C）接口和2个SD卡槽。

动力方面，开拓者采用的是与别克昂科旗相同的2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛米，与其配备的将会是9速手自一体变速器。并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能，综合油耗为7.4升/百公里，其还会根据不同车型配有四驱系统。

此次上市的上汽通用雪佛兰开拓者共推出了五款车型，其全部搭载的是2.0升涡轮增压发动机，设计风格分为三种，有两款四驱车型。我们并不针对设计风格进行讨论，我们只从配置来看一下这五款车型中哪款的性价比更高？

作为全系的入门级车型，售价为25.99万元的开拓者650T 7座型版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、4.2英寸仪表盘、主动降噪、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背角度调节、第二排座椅前后调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、8英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/AUX/Type- C接口、行李厢12伏电源接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、三温区自动空调、后排独立空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、235/65 R18轮胎。可以说从配置来看，它的整体表现十分不错。虽然没有配备10英寸中央触控液晶屏、也没有液晶仪表盘，但是从其他配置来看，能用25.99万这样的价格换来这样一款配置的车型，还是比较划算的。

与650T 7座型版相比，价格贵了2万元的650T 7座威版在配置上多了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、真皮方向盘、真皮座椅、副驾驶座椅高低调节、副驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、10英寸中央触控液晶屏、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目、感应预算、车载空气净化器、负离子发生器、235/55 R20轮胎。从配置的多样性角度来看，2万元差价换来这么多的配置还是比较划算的，但是从实用性角度来看，这2万元换来的配置又不是十分实用。

开拓者Redline 650T 7座霆版在配置方面比开拓者650T 7座威版多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、倒车车侧预警系统、运动风格座椅、自适应远近光灯这几项配置，而在价格方面则贵了1万元。相比于上两款车型2万元差价换来的配置来说，这1万元差价换来的配置主要以主动安全配置为主，所以这1万元还是很值得花的。

作为四驱版车型而言，开拓者RS 650T四驱7座悍版在配置方面除了比开拓者Redline650T 7座霆版多了一套多片离合器式适时四驱系统外，还多配备了陡坡缓降和运动外观套件这两个配置，价格方面则多了2万元。如果你不是一位四驱控的消费者的话，那么我并不建议你多花2万元去选择开拓者RS 650T四驱7座悍版。

开拓者RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版作为全系的最高配车型，其在配置方面有着很好的表现。相比于开拓者RS 650T四驱7座悍版来说，它在配置方面多配备了前泊车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、8英寸仪表盘、内置行车记录仪、前排座椅通风、驾驶位座椅电动记忆、后排座椅加热、BOSE音响、8喇叭、后排侧隐私玻璃、265/45 R21轮胎。这些配置需要你在开拓者RS 650T四驱7座悍版的基础价格上再多花2万元，如果你的购车预算足够充足的话，那么选择顶配车型可以在配置方面得到更大的满足。当然，价格上也会花费的更多一些。

开拓者是上汽通用继别克昂科旗之后推出的又一款7座SUV，虽然两款车型属于两个不同的品牌，但是不得不承认的是，对于整个上汽通用而言，两款车的任务均为主打家庭用车市场。相比于别克昂科旗而言，开拓者在品牌层面上或许更亲民一些，但是其在价格方面的表现也更具实力。面对市场上最火的7座SUV——广汽丰田汉兰达，开拓者在同配置车型方面价格的优势还是显而易见的。所以，如果你想要一款拥有着高性价比的7座SUV，那么上汽通用雪佛兰开拓者确实是一个不错的选择。

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