9万新选择,保守150匹调校,攻击造型、溜背设计,不比帝豪香?

以往我们都知道自主品牌,在9万级,A级车领域站稳,也就那几款,长安和吉利、长城等,而今天介绍的这款车型,在销量上依旧有着让人对它刮目相看的数据,这一点都得益于它的外观、动力、匹配程度,还有CMP平台的投入,这些正正是目前消费者比较关心的一部分,就像以往的合资车,虽然外观配置上相比自主品牌存在不少的差距,但可靠性、动力匹配、确实发挥出全球平台应有的水平,就凭这些,足以让消费者选择它们的理由!

而今天介绍的这款车型同样拥有PSA集团的CMP平台打造,并且匹配保守调校的150匹发动机,这样的设定帝豪也不香了,它就是东风风神奕炫!

风神 奕炫外观设计也有足够的亮点,从尾部可以看到,它的大溜背设计,普遍目前购车群体基本都是一些80、90后,它们对外观有着苛刻的要求,不仅要帅还要有个性,甚至要求看上去不像这个价位车型,尾部大灯使用獠牙轮廓,包括了尾部两侧,确实挺个性。

外观配置相当丰富,顶配车型采用17寸轮毂,其轮胎尺寸为205/50/R17,视觉上更加的运动,其低配车型也同样使用低扁平比设定,低扁平轮胎,降低轮胎重量同时,还能提供更强的支撑性,这一点比主打家用的帝豪更适合年轻人所需要的操控。

最近推出的目曜夜骑士版,大量的运用黑色配色,部分还采用碳纤维,运动感进一步提升,在弱光环境下行驶过来,侧面视觉上有种战车感觉,而这种感觉也得益于大灯的轮廓元素和前脸的造型。

大灯设计全系配备上了LED日行灯,其远近光都有透镜的加入,并且分段处理,把大灯填满科技感,大灯轮廓也相当的锐利,有着时刻准备起步的眼神,这一点挺讨人喜欢。

前脸设计并没有使用目前流行的大嘴设计或者镀铬装饰,则采用熏黑蜂窝中网处理,运动感更直接,基本抛弃传统A级车的那份中庸设计,对于那些追求运动风格的年轻人来讲,这点确实要比帝豪更香一些。

内饰中控台上加入了碳纤维纹理,其中控台上方也采用软性材质,整个内饰整体表现出科技时尚,具体在于它的中控屏和触摸按钮,做得有声有色,也保障到整个中控台的一体感,配置方面顶配车型还采用电子式的旋钮式档把。

动力方面匹配的是一台代号为DFMA15的铝制发动机,最大马力比较保守,只有150匹,最大马力也达到230Nm,论参数谈不上特别的优秀,但相比帝豪确实更充实一些,毕竟是1.5T,其匹配6速双离合变速箱,动力衔接更直接,保证到动力输出时的冲劲!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奕炫
标签: 海选导购
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