零百加速2.8秒 保时捷Taycan车型将如期交付

今日,保时捷首款纯电动跑车 Taycan举办了线上全国上市发布会,本次共推出3款车型,其中Taycan S为114.8万元、Taycan Turbo为149.8万元,Taycan Turbo S为179.8万元。作为保时捷的全新纯电动汽车,保时捷Taycan Turbo的续航里程达到450km(WLTP标准),Turbo S的续航里程为412km。

据悉,新车将于4月底在中国陆续到店交付,同时,一站式整合充电解决方案的保时捷 APP 将率先在苹果应用商店(Apple APP Store)上线,并陆续在安卓系统各手机应用市场上线。

同时对成功购入Taycan的客户享有免费家充设备以及基础安装服务。家用充电桩在交车前完成安装,保证客户“车到即用”。在保时捷中心以及重点城市的高端商圈和交通枢纽,保时捷提供专属Turbo充电桩和超级充电桩,在现有国标下,该充电桩充电功率可达200kW,官方称半小内可从5%的剩余电量充至80%。该服务可通过保时捷 APP 远程预约、锁定停车位,并统一支付停车和充电费用。同时,保时捷正逐步与高端的洲际酒店集团等精选酒店合作铺设“目的地充电”网络。此外,保时捷目前已接入市面上超九成的公共充电桩。预计到今年上半年将整合 200 多个主要城市中超过 20 万根交直流公共充电桩。在不便亲自前往的情况下,保时捷还提供“代客充电”服务,代充过程中可实时追踪车辆状态。

车辆回顾

外观方面,新车采用了保时捷最新的设计语言,整体视觉重心较低,而两侧进气口则采用了全新的“空气幕”,为它·提供更好的空气动力。此外,保时捷Taycan前脸最大的亮点是搭载了Porsche LED Matrix System(保时捷LED矩阵系统)的LED大灯组,并且还采用了无灯罩设计,内部灯组排列及细节方面也展现强大的科技感。不得不说,这款车在外观上还是有很大的突破。

车身侧面,保时捷Taycan有几分全新911的感觉,后轮拱位置的隆起不仅赋予了这款车很强的力量感,也更有三厢车的感觉。除此以外,保时捷Taycan的整体车身尺寸也要比全新911大一些。车尾部分,保时捷Taycan的后保险杠处采用黑色运动饰板搭配,运动感十足。

内饰方面,保时捷Taycan遵循数字化、更简洁、可持续三方面设计思路,突破现有产品设计思路的同时,又保留和继承了一部分传统保时捷设计风格,有传统的同时,也更具未来感。一块16.8英寸曲面屏仪表盘充满了科技感,提供4种显示模式,包括经典模式、地图模式、全地图模式和纯净模式。仪表台两侧还具备触控操作区,左侧为灯光控制,右侧为部分车辆设置按钮,而这些控制区布局设计灵感同样源于第一代保时捷911。


动力方面,保时捷Taycan基于保时捷专属的电动车平台打造,采用纯电力驱动,其前后轴各配备有一台电动机,并提供三种动力输出。旗舰车型Taycan Turbo S可输出高达 560 千瓦(761 马力)的超增压功率,Taycan Turbo亦可达到500 千瓦(680 马力)的最大功率。至于加速时间的话,Taycan Turbo S 从0-100 km/h用时2.8秒,Taycan Turbo的成绩则为3.2秒。

此外,Taycan最高是可以支持800V直流充电的,最快的时候可以实现5分钟就增加100公里的里程,不过只用家庭220V电源的时候则需要10小时以上的充电时间。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Taycan
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