每一个对跑车有梦想的男孩子都希望自己有一部高尔夫GTI，既可以抵挡妈妈的唠叨接女朋友下班，还能偶尔撒欢去赛道上试试身手。相比较于普通版高尔夫，GTI拥有赛车般的底盘，在过弯时为你注入最强的支撑力，完美体验漂移带来的成就感。

那么GTI到底是什么意思呢？GT一词是意大利语Gran Turismo的缩写，译为制造标准比得上赛车的高级轿车。而I则代表“Fuel Injuection”（燃油喷射技术），标榜性能，听起来就是动劲十足的感觉。

带着这样的前缀，我们在25号迎来了大众高性能家族的新成员 探岳GTE，单看GT就是师出同门，加了个E是什么意思呢？GT是优秀运动基因的冠名，而E则是“Electric”电动的缩写，所以探岳GTE是一款插电混动车型，很好的平衡好性能和省油的关系。

新成员的新面貌

探岳GTE作为家族新成员此次共带来2款配置车型，售价区间为24.98-25.98万元，稍显遗憾的是新车不享受新能源补贴政策，或许在打价格战上优势不那么明显，但毕竟它是探岳根正苗红，所以关注度还是足够高的。

作为家族新成员，探岳GTE整体设计沿袭燃油版的外观造型，细节上进行优化。前脸格栅内部镶嵌蓝色GTE徽标，直接证明了它的新能源身份，厂家还很贴心的挂上绿牌，似乎在告诉大家“想省油环保看这里”。

吸引大家注意的还有前翼子板上增加PHEV专属侧标，在带溜背风格的车身侧面上凸显出探岳GTE的时尚与动感。车尾处采用双边共两出的排气设计并用蓝色GTE围标再次表明新身份，着实令人喜欢。

新身份的新科技

对环保人士来说，靠谱的中型SUV探岳推出插电混动版车型绝对是一个利好的消息，毕竟与购买造车新势力的纯电动相比，大家还是更相信纯正德系的品质与服务。当然探岳GTE也给大家带来惊喜，车内换装运动感更强的方向盘，配备黑色+银白色拼装座椅，周围用蓝色缝线和车内蓝色氛围灯渲染气氛，时刻提醒着大家“我是特别的环保车”。

科技方面，探岳GTE放出Active Info Display全液晶数字仪表+8英寸多媒体屏幕联动的组合，虽不敌造车新势力动不动三块大屏的震撼，但质感是上成的，好的东西都在日后使用里体现，绝非表面看起来。

看不到的地方，探岳GTE还配备了ACC自适应巡航、自动泊车、7安全气囊、胎压监测和EPS电动随速助力转向功能，时刻守护着驾乘人员的安全。

新姿态的新动力

烙印上GTE的标，这辆探岳就是全新的姿态了，那么新的核心是动力系统。新车搭载EA211 1.4T发动机和85kW永磁同步电机，匹配DQ400E六速湿式双离合变速器。在成熟稳定的大众系统加上比肩保时捷的插电式混动技术加持下，新车拥有了155kW的最大功率和400N.m的最大扭矩，强劲的同时带给用户8.4秒达成百公里加速的成绩。

这套插电式混合动力为用户带来EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式在内的五种驾驶模式，同时还提供四挡动能回收与各驾驶模式相匹配，从而很好的控制能量损耗，继而保持纯电续航可达54km的出色成绩，最低油耗仅为2L/100km，最高时速200km/h，令跑的快还省油成为了现实。

在环保的大趋势下，GTI和GTE之间的关系很简单即是将性能车的升级，融合新技术，从而很好的表现燃油经济性和驾驭性能，从而再次证明纯正德系大众的强悍实力。