人无完人，车无完车。很久以前，大家都比较崇拜卡罗拉，但是也有很多车主因为购买卡罗拉而后悔， 大众宝来这款车，虽然销量比较好，但是车主买回之后，也是吐槽不断。本文，我们不谈两款车的优点，毕竟关于优点类的文章已经非常多，咱们只谈缺陷，通过缺陷看本质。

丰田卡罗拉

卡罗拉虽然是全球销量冠军车型，每年销售量达100万以上，但是中国的卡罗拉和世界的卡罗拉却不是同一个车型，向美国的卡罗拉都是2.0L发动机，该发动机和中国凯美瑞使用同一款发动机，2.0L自吸发动机，乃是丰田经典发动机之一，但是在中国，卡罗拉却使用了最新款的

1.2T发动机，对于丰田车型来说。

丰田卡罗拉1.2T发动机，最大扭矩为185Nm，发动机在低速情况下的应答性还是非常不错的，没有很大的涡轮迟滞现象。但是由于这款发动机也是丰田刚开发的，可以说是中国特供，应对中国排放法规，同时也为了迎合中国消费者低油耗期望现象，但是这款发动机相比于丰田大排量自吸发动机还是有一定差距的。很多车主表示，丰田卡罗拉发动机出现了怠速不稳，怠速抖动现象，甚至有车主买车一年后，更换了一次发动机，足以见得丰田卡罗拉发动机质量方面还存在缺陷。

丰田卡罗拉这款车在变速器匹配方面使用了CVT变速器，这款发动机相比于其他CVT略有不同，主要是在低速行驶或车辆起步时，丰田CVT变速器并不是依靠带轮传递动力，而是依靠齿轮传递动力。但是车辆速度较高的时候，仍然是带轮传递动力。CVT变速器最大的缺陷就是容易发生打滑，不可以承载大扭矩作用力。所以，丰田卡罗拉这样的车型，不大适合经常性剧烈驾驶或爬坡行驶。

现在很多车主反馈，丰田CVT变速器出现顿挫现象，或者急加速顿挫现象，这种情况，很有可能是变速器出现打滑造成的。日积月累，也就非常容易造成变速器报废。

大众宝来

大众宝来这款车，可谓是抓住了中国消费者的内心。宝来与朗逸同平台，2019款宝来之后，该车型完全中国本土化，一点儿德系车的影子都看不到。宝来在外观上强调的是运动、年轻、时尚，在尺寸上相比于老宝来也是扩大了整整一圈。但是宝来太过于注重造型塑造，车辆内部空间并没有增加多少。

与卡罗拉统统竞争的车型，乃是大众宝来1.5L 6AT和1.4T 7DCT。1.5L 6AT动力系统最大的缺陷便是车辆动力差，起步慢，应答性差。很多车主抱怨大众宝来1.5L车辆驾驶性差，尤其是高速行驶时，车辆几乎清一色飘着走，想要主动超车加速？对不起，你想多了。尤其是夏天高速行驶，大多数车主还是开着空调，车辆发动机负载进一步增加，车辆动力性可想而知。

对于宝来6AT变速器，这也是一个BUG的存在。6AT变速器为丰田爱信变速器，但是该变速器升档积极，但是降档延迟。我们都知道，车辆想要迅速加速，变速器必须要快速降档，但是宝来这款车在降档应答性方面显然是有问题的。

大众1.4T 7DCT动力系统，车辆价格较贵，基本上都在14万以上。这款车整体表现还不错，这里点一个赞，但是根据中保研对大众车辆碰撞结果，大众宝来车辆的安全性能堪忧。