“先入为主”是心理学中一个很奇怪的现象，是指先听进去的话或先获得的印象往往在头脑中占有主导地位，以后再遇到不同的意见时，就不容易接受。而在营销学中，则演变成哪个品牌先推出一款全新产品，则会一夜爆红，4月27日那一晚，红起来的是率先进入智能轿跑赛道的小鹏P7。

小鹏P7新车定位为超长续航智能轿跑，是众多造车新势力中第一款入局智能汽车市场的轿车。作为小鹏旗下的第二款车型，新车全国建议个人零售价锁定在综合补贴后22.99-34.99万元。提供三款后驱长续航车型，两款四驱高性能车型，以及三款后驱超长续航的车型供用户选择，以“先入为主”的姿态走进大家视线，并隔空向特斯拉Model 3发起挑战。

外观方面，小鹏P7主打极简设计理念，全车身几乎没有多余一笔的设计，连线条都极尽缩减，但却塑造出数学与美学完美结合的车身造型。前脸采用全封闭式设计，用光剑2.0车灯点睛，冷艳中透着小鹏P7的霸气。

4.9米的车长将小鹏P7直接划拨在中级车阵营，但1:2黄金分割比例打造的车身比例和溜背式车身视觉效果赋予了它跑车的灵魂，而这元素皆为年轻用户的心头肉，怎能不一夜爆红？

如果单凭颜值就论英雄，稍显浮夸，小鹏P7的亮点是内在。驾驶座舱采用4种配色风格，深色与艳红的鲜明对比，满足了用户对新鲜感的渴望。而NAPPA真皮座椅、全景玻璃车顶、丹拿音响、10.25英寸全液晶仪表与14.96英寸触控屏则时刻提醒着你，未来即是为小鹏P7这般模样，即刻你便能拥有。

深挖内在，小鹏P7是基于SEPA平台的第二款车型，平台赋予了小鹏P7完善的车载网络神经，内置强大双擎处理器，智商与情商双双在线直接叫板特斯拉Model 3，成为量产车中最强自动驾驶硬件架构的车型。内置英伟达Xavier自动驾驶芯片的XPILOT3.0软件升级服务，运算能力强，效能是特斯拉的15倍，成为全街上大脑最强的轿车，成为能够实现物物万联的新终端。

此外，小鹏P7的内在安全更是可圈可点，是被动安全、电池安全、空气安全、信息安全及主动安全五大安全保护的全能选手。车身装载13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达实时监控周围及车辆信息，辅助驾驶员的行进全程。

驾驭全程，小鹏P7所搭载的高德高精地图，精度达分米级，是实现车道级定位的基础。同时再上升高度，将三重高精度定位硬件（GPS+RTK+IMU)和即时定位与地图构建技术（SLAM）全部附在小鹏P7的身上。继而实现精准导航和稳定的驾驭，令你时刻不迷路，无论多复杂的路段，总有正确的路线在引领你前行。

最后来聊一下动力，动力续航始终是小鹏汽车的卖点，P7也不例外，NEDC综合续航里程最高706km的超长续航、百公里加速4.3s、百公里刹车距离＜35m。这三大数据直接垫定了小鹏P7智能轿跑神车的地位，同时也锁住了关注智能汽车用户的目光，或许此刻屏幕前的你已经开始下单，想等到2020年6月启动交付后率先感受小鹏P7带来的驾驭快感。

如今小鹏汽车已经五岁了，五年征程，何小鹏董事长与他的小鹏汽车砥砺前行，虽有负面新闻传出，但从未放弃对智能汽车造车技术的钻研。与特斯拉相比，小鹏或许年轻，但对标Model 3，小鹏P7所搭载的Xmart OS 2.0系统能够给中国用户带来更多熟悉的三方应用，这意味着与你的生活无缝衔接，本土化的智能轿跑车小鹏P7是你最合适的选择。