@佛山司机 一环改造后,佛山五条市管高速“落杆”测试中

4月28日晚,交通运输部发布公告,5月6日零时起恢复全国收费公路收费。

从4月25日零时开始,佛山市一环高速化改造后的佛江等五条市管高速公路(以下简称“五高速”)已与全国高速同步开展收费系统测试。

注:五条市管高速公路指佛清从高速(南段)、广佛肇高速(佛山段)、佛江高速(顺德段)、广明高速(佛山段)、佛江高速(和顺至陈村段)

今天从市交通运输局获悉,截至目前,全流程实车测试工作正在稳步推进中,五条高速公路全线机电系统及设施设备整体运行正常。

高赞南行出口、罗格入口等车流量大

根据运行监测数据显示,五高速在4月27日(星期一)入口车流为50.76万辆,比4月26日增长12.94%,出口车流52.90万辆,比4月26日增长13.82%。

从空中俯瞰,广台高速公路环镇西站入口车道及收费窗口均贴上了“ETC用户,插卡免费通行”的温馨提示,相比较于收费车道,ETC通道的车辆畅行无阻。

其中,由于佛江高速高赞南行出口实施匝道拓宽施工,近期下午3时至5时高峰时段出现缓行情况,车龙长度约1公里,等候时长约2小时,而广明高速佛山段罗格入口、佛清从高速桂丹南行入口因车流量大,也出现缓行1公里情形。

除了上述收费站出入口出现交通拥堵外,个别路段也会出现新的拥堵情况。如佛江高速南行冲鹤往高赞南行收费站出口,受施工影响导致车流倒灌主路,车龙缓行长度约1公里,其他路段道路交通运行基本畅通。

广台高速公路新桂路站入口车道。

 五高速全线设施设备整体运行正常

为做好取消高速公路省界收费站后广大ETC用户的通行服务,实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用,从4月25日零时开始,五高速所有收费车道按要求恢复“落杆”,开展全路段、全流程测试工作,并实施常态化管理。截至目前,全流程实车测试工作正在稳步推进中,五高速全线机电系统及设施设备整体运行正常。

4月25日,广台高速公路新桂路站入口车道及收费窗口均贴上了“实车测试,插卡免费通行”的温馨提示。

连日来,市路桥公司强化车主引导服务工作,利用沿线情报板发布实时交通引导信息,提前诱导车主择路行驶。在现场交通引导方面,为应对异常情况,五高速不仅新增收费人员,在完成岗前培训后合理分配至各站点参与实操、协助现场交通引导,还设置ETC车道专员,对ETC车道特情进行及时处理,提高ETC车道通行效率。

广台高速公路乐从站入口车道

针对路面施工引起的行车缓慢情况,市路桥公司方面解释,由于沿线少部分路段的辅路还在抓紧完善,考虑实车测试期间高速公路车流量大的特殊情况,路政大队加强对沿线路面占道施工作业的管理力度,并要求路面施工最多只能占用一条车道进行作业,且选择车流平峰期间进行封道施工。一经发现因施工造成超过1公里或以上缓行的,现场责令施工单位立即采取解封、疏堵有效措施。 

4月25日,广台高速公路新桂路站入口车道及收费窗口均贴上了“实车测试,插卡免费通行”的温馨提示。

安装ETC车辆途中不要“拔卡”


根据当前测试结果显示,ETC车道总体通行顺畅,但在车辆通行过程中,仍发现部分车主对ETC设备使用不正确造成ETC车辆无法正常抬杆通行。

市路桥公司提醒,安装了ETC设备的车主提前选择走ETC车道,并确保车载ETC设备正常、ETC卡全程插入ETC设备、余额充足。未安装ETC设备,或ETC账户过期、余额不足的车辆请提前选择走人工或混合车道。需要注意的是,由于收费站路口严格实施称重检测,未安装ETC设备的货车要选择走人工或混合车道。

市路桥公司表示,五一假期将至,预计小长假期间,五高速车流量有可能进一步增加。高速公路出入口车道全部一车一杆,车辆进入收费站时,注意与前车保持车距,减速慢行,避免追尾、撞杆等状况的发生。


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