​受疫情影响，今年第一季度沃尔沃在全球范围内共售出131889辆新车，同比下滑18.2%。其中3月份的交付量为46395辆，同比下滑31.2%。沃尔沃一季度在华销量为20780辆，同比下滑30.5%。美国市场方面，沃尔沃一季度共交付19485辆新车，同比下滑11.7%，造成下滑的主要原因为疫情在美国蔓延的速度较快，导致3月的销量不理想。

4月份，在大家纷纷以为汽车销量逐渐回暖的时刻，沃尔沃宣布将在瑞典裁减1300名白领员工，裁员的确切数字将在未来几个月与工会谈判决定。据了解，沃尔沃汽车在瑞典拥有2.4万名员工，其中不包括约2000名顾问。此次措施还包括继续审查和削减咨询合同，但不会影响其制造业务。

沃尔沃汽车表示，在疫情背景下，其需要加快向新产品和新业务模式的转变。为应对疫情采取的隔离和限制出行的措施，对汽车销量造成压力，裁员也变得更加紧迫。在停工近一个月后，沃尔沃上周重新开放了在瑞典的工厂，不过也迎来了这次裁员的消息，在海外，好像经济不景气总和裁员降薪挂钩。

回顾2019年，沃尔沃的全球销量首次突破70万辆大关，达到了705452辆，同比增长9.8%，2020年，沃尔沃还能这么幸运吗？