"购车容易养车难"，不少普通家庭之所以对于购车这件事一直保持观望态度，其实很多时候还是在权衡购车后的"实用需求"和"经济支出"二者能不能得到平衡。再加上最近受到"黑天鹅"影响，不少家庭收入情况也随之发生变动，有车一族纷纷在养车问题上精打细算，一些原本有购车计划的消费者也开始理性购车，既希望能够将购车预算缩减到比较实在的10万元以内，又希望在满足实用需求的基础上能够尽可能地实现后期用车成本无压力。

那么，今天笔者想推荐大家一款高颜值国产小型SUV—— 新宝骏RS-3，顶配指导价不超过9万，带越级的智能车联网系统，实用性不赖，而且燃油经济性还高，综合表现可以说是9万内车型中数一数二的出色。

对于重视用车成本的用户而言，购车首要关注的就是油耗。关于这点，先让我们来看看新宝骏RS3的动力情况。最新款车型搭载的是型号为L2B的1.5L自然吸气发动机，并且匹配了模拟8档的CVT自动挡变速箱，不但省油，平顺性也强，其最大功率为77kW，最大扭矩为135N･m。若消费者选择的是低配手动挡车型，则最大功率为73kW，最大扭矩为143N･m。

不过二者之间无论做出何种选择，新宝骏RS3都可以满足普通家庭的日常代步需求，而且由于用的是家用车比较常见的动力总成，燃油经济性显然会更有优势，这也是不少车主乐意选择RS3的原因。

根据官方发布的消息来看，手动挡车型的油耗数据为5.9L/100km，自动挡车型的百公里综合油耗也不过是6.6L/100km，这对于许多工薪阶层家庭或是普通"打工仔"来说，低油耗的新宝骏RS3能为他们减轻不少养车重担。

当然光看理论值还不够，我们还得看看实际情况。笔者收集了一些汽车论坛和车友会上的实际数据，不少新宝骏RS3的车主也针对养车体验积极给出了自己的反馈。

来自广州的朱先生表示，自己是今年一月初提的车，也开了好几个月时间了，从提车到现在一共跑了接近3千公里，他一般都是在市区里上下班代步使用，有时也会去接送孩子，市区早晚高峰时期堵车是家常便饭，就这样平均油耗也基本显示在7.4L-7.9L之间；试过跑了几回高速，油耗大概能降到6.3L左右，按照目前92号汽油的油价大概是5.5元/L，算下来每公里都不用4毛钱，每天的油钱还比一杯奶茶便宜。

再加上新宝骏RS3并不"娇气"，加油时只需加92号汽油即可，以北京地区为例，92号汽油的价格为5.5元/升，假设普通家庭使用新宝骏RS3自动版车型一年的行驶里程为一万公里，那么一年的油费大概控制在3630元左右，平均每月所需油费为302.5元。而普通上班族每月通勤乘坐地铁的交通费用也需要300元左右，如此一对比，二者的外出成本几乎持平，对于大部分消费者而言相信都不会造成什么经济压力。

当然了，之所以提到新宝骏RS3的综合实力强还因为它搭载了丰富的配置，特别是智能网联方面，它使用的是新宝骏车联网系统。它可以通过手机App来操控车联网系统——如手机摇一摇解锁、开关天窗等功能，更好地替代了车钥匙的存在，同时还支持语音交互功能，实现语音发送车载微信消息、车内操作全声控等。

就拿远程车控功能来说，不少用户都有"停车健忘症"，总是要在停车场绕一大圈才能找到自己的车。现在只需通过手机App就能轻松找到自己爱车的所处位置，还能提前开启空调，上车以后就能立即享受到最舒适的温度了，如此兼具实用性和智能化的功能表现可以说领先于绝大部分自主品牌。

综合以上来看，新宝骏RS3无疑是一款以用户角度出发，切实考虑到消费者需求的良心国产车。它的高智能配置和高燃油经济性，让行车体验变得丰富、舒适、省心，并不会是一款普普通通的代步工具，而这样兼顾智能化和实用性车型或许也正是当代消费者所需要的。