相信提起三阳旗下的TL500，相信不少车友都比较陌生，毕竟这款车自发布会以来很多人都没有见到过实车，关于这款车的性能表现也是没有流露太多的测评文章，所以对于这款车大部分人还是不知道它具体如何。

随着国内的经济实力提升，也让摩托车不再是传统的代步工具，现阶段的车型一个比一个高端，动力也是一个比一个强劲。今天小编要说的这款三阳TL500也是目前关注度非常高的一款车，其官方售价达到了7.98万元。

如果单从这样的数据上来看，对于一款踏板摩托车来说，小编自我感觉定价还是有些偏高的。但是纵观国内和国外的一些同级别车型，比如雅马哈和光阳的AK550，你就会感觉这款车的价格定位非常良心了。

从以往的观念来看，踏板摩托车给予人最大的体验感就是其舒适性表现，这款三阳TL500也不例外。要说这款车最大的不同点应该就是极少见到的链条传动，相对于皮带来说，起步表现非常平顺。

在外观设计上就不用小编多说了，从图片上就能看到这款车整体设计非常犀利，充满运动感。不过在车座设计上也是保留了踏板摩托车舒适的性能，毕竟大多数骑行踏板摩托车的车友也是比较关注这一点。

在车身设计上，这款车的整体重量配比做到了几乎50:50，在高速骑行当中表现更为稳定，不会有头重脚轻的感觉。整体灯光自然不用多说，全部都是采用LED，而这款车的仪表也是采用了一个全色彩的TFT和LCD负显液晶，功能表现非常清晰，并且科技感十足。

在智能搭配上，这款车标配无钥匙启动系统，日常行驶安全性非常不错。另外在续航方面，这款车配备了一个12.5升的油箱，对于500级别的排量来说，小编自我感觉有些偏小，预测版续航里程在250km上，一般的骑行还是没有问题的。

制动方面的配置小编自我感觉还是比较不错，前轮采用直径275mm的双碟刹盘并且匹配四活塞卡钳，而后轮采用的也是直径275mm的单碟刹盘，匹配了单活塞卡钳，并且前后标配ABS防抱死系统。毕竟排量动力上升到了500级别，安全上也必须配置到位。

对于这款车所搭配的动力，相信不少车友也是非常的感兴趣。这款车所搭配的是一款实际排量为465cc水冷双缸发动机，最大功率达到了30kw，最大扭矩42.5Nm，在实际测试当中，这款车也并不是特别暴力，而是保留了原有踏板的舒适性能，加速非常线性。不过动力储备非常充裕，只要你给油，动力随叫随到。

总体来说，三阳旗下的这款TL500算是国产车型当中比较不错的一款，并且在价位方面也是对比国内或者是国外的车型要好上很多。另外它的性能表现也是比较稳定，况且驾驶难度也是保留了原有的优点，即使是新手简单学习之后也可以快速掌握。车辆配置自然不用多说，整体表现都是属于国内中上等。

最后，对于三阳旗下这款500级别的大型踏板摩托车，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！