5月10日，上汽荣威线上品牌日活动正式举办，上汽荣威全新“狮标”和全新“R标”正式发布，其中荣威全新“狮标”首款搭载车型为 荣威RX5 PLUS，而全新“R标”将是该品牌未来中高端新能源电动车的代表，未来将率先搭载在极光号和荣威MARVEL-R两款概念车上。此外，在本次活动上，全新MPV-荣威iM8、全新轿车荣威Ei6 MAX以及全新轿车ER6也进行了首次亮相。

荣威全新狮标在原有LOGO的基础上进行了优化设计，采用了更年轻化的设计元素，形状更扁平、更透明、更简单、更具现代科技感。

荣威RX5 PLUS

目前荣威RX5 PLUS已经正式公布了预售价，新车分为300TGI 自动Ali国潮豪华版、300TGI 自动Ali国潮旗舰版和300TGI 自动Ali国潮荣麟版三款车型，预售价分别为12.28万元、13.08万元、13.98万元。同时还可享受六大权益，包括整车终身质保、30天内无理由退车承诺、终身免费保养承诺、新车上市后享5000元惊喜大礼、预定国潮旗舰版用户优先升级荣麟国潮专享包、官方提供售后服务承诺等权益。

外观方面，荣威RX5 PLUS采用了全新格栅造型，其内部加入类似菱形的编织造型，搭配黑底荣威LOGO以及发动机舱盖上立体式线条组合。类似J状的日间行车灯造型，配合由格栅处延展到灯组内部上沿的镀铬饰条，使得整车都更加运动，时尚。贯穿式灯带设计，加强了其辨识度。

车身侧面基本与现款保持一致，硬朗的腰线，给人以力量感，下方加入了吸引眼球的绿色线条点缀，精致感十足，下方黑色的轮毂造型也拥有着不错的视觉效果。

尾部方面，采用了多边形尾灯组，由一根镀铬饰条相连接，拉宽了该车的横向视角。尾灯组内部带有熏黑处理，极具个性。尾部凹凸的线条使得整个尾部极具立体感和层次感。双边共两出的排气管，增加了它的运动性。

内饰方面，新车采用环抱式的驾舱设计，将中控台偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。细节方面，该车配备了三辐式多功能方向盘、14.3英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏（采用2.5D全贴合式玻璃面板）、12.3英寸全景AR模式液晶仪表、斜置无线充电模块、斜面插拔手机充电方式等，进一步提升该车质感。

配置方面，新车将搭载斑马智行VENUS系统，并增加AI语音自然连续对话、声音克隆（通过AI语音技术实现定制）、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象、白天/黑夜模式、儿童智能手环互联等功能。同时，据官方表示，荣威RX5 PLUS可通过斑马智行VENUS系统的AI语音交互来控制家中空调、灯、空气净化器、扫地机器人等智能家居。

动力方面，目前官方并未公布具体细节，参考申报信息来看，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为165马力（121千瓦）。同时，新车还将提供插电式混合动力版本车型，搭载的是1.5T涡轮增压发动机+驱动电机，其最大功率分别为162马力（119千瓦）和136马力（100千瓦）。

荣威iM8

全新MPV车型-荣威iM8也正式亮相，其量产版将于下半年亮相，新车前脸设计非常霸气，同时采用了家族最新龙鳞造型前格栅，给人很强的视觉冲击力。目前官方并未公布新车更多详细信息，我们将持续关注。

荣威i6 MAX

荣威i6 MAX是现款荣威i6的中期改款车型，同样运用了全新狮标，新车在造型设计上融入了荣威全新的家族式设计亮点。前脸银色饰条贯穿于两侧前大灯组之间，这一设计细节在尾灯组的设定上也采用了相同设计，形成了很好的前后呼应。动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机。

荣威R标是基于荣威品牌新能源愿景设计的全新品牌形象，是中高端新能源车型的专属标志。荣威MARVEL-R是荣威R标首款量产5G车型，集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。

荣威MARVEL-R

荣威MARVEL-R是集智设计理念在SUV产品上的首次量产演绎，呈现出与简单直白的主流纯电车不一样的高端审美气质。前脸主视觉区域集中在下部X形主题的设计打破了视觉平衡，下格栅由直瀑式竖条组成，取意代码垂直下落的感觉。整体设计有效疏导底部气流，与高效气动外形配合，实现极致续航里程。

整车采用典型的超跑SUV比例，姿态低趴有冲力，A柱靠后。低矮的车顶配合流畅的C柱，呈现出溜背造型，动感十足；下压的车头与后拽的尾部，赋予车身一种前冲的姿态，富有视觉张力。风窗与轮子位置关系使整车重心十分靠后，营造出后驱性能观感。

尾部秉持高度集成的设计手法，一条贯穿式灯带横贯尾部，拉伸视觉宽度的同时，构建了尾部的超级符号，与前脸"环宇之光"相呼应。尾灯内部采用箭翎主题，具有指向性的设计，将视觉焦点引向中央LOGO区域，为整车颜值加分。此外，尾灯下方极细的镀铬饰条，提高了尾部的整体质感。

据官方表示，新车将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等，具备包括停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，为用户带来了多场景模式下的智能交互体验。此外，上汽还联合支付宝、斑马网络打造 5G 时代的"数字出行"样板，与中国移动、华为、上海国际汽车城，共同打造了全国首个"智慧交通"示范区，探索5G智能出行和汽车生活的场景化应用。

极光号R-Aura Concept

外观方面，新车前脸应用了纯电动车常见的封闭式前格栅设计，在贯穿式灯带、仿进气口等元素的点缀下，看上去和谐又不失时尚感。

荣威R-Aura Concept前脸采用“环宇之光”超级符号，头灯组整体统一，如刀锋般的贯穿灯带设计占据视觉中心；光学玻璃与透光镀铟技术的应用让品质与科技相得益彰。值得一提的是，在发动机舱盖上，新车还配有荣威最新的R形Logo，视觉效果更加简洁。

侧面带有蓝色饰条的密闭样式轮圈、隐藏式门把手等设计也彰显出浓厚的新能源气息。另外，这款车还可通过人脸识别进行解锁，科技感满满。新车尾部的设计亮点集中在“灯”，贯穿式的尾灯组与可发光的“R”形Logo连为一体，点亮后效果非常夺目。

科技向内，人性向外，荣威R-Aura Concept内饰极简纯粹禅意十足。荣威极光号R-Aura Concept内饰设计将人文意象与智能科技完美融合，以水墨画、传统书法、四大发明等意象配合极简纯粹的未来感设计。

中控台最引人注目的集成柔性折叠屏创新平台架构实现仪表中控二合一，可自主切换白天/黑夜模式，自然、视觉化地呈现不同空调模式，主动显示更多信息。水墨卷轴方向盘在无人驾驶模式下，能够收缩至中控台，增大驾驶者活动空间。灵感来自四大发明的触控式活字换挡、无线充电司南将面向未来的线性科技与中国传统智慧相结合，增强内饰整体设计主题。

令人意想不到的是，其中控大屏和带有屏幕的方向盘都可以折叠隐藏，隐藏后几乎看不到任何实体按键，非常科幻。

在座椅部分，前排座椅可向后旋转进而形成一个面对面的乘坐环节，并且座椅间的大面积桌板也可以放置更多物品，未来感极强。

后排座椅嵌入的Touch bar支持全员交互，乘客既能感受禅意空间的宁静舒适，还可尽享未来科技带来的智能便捷。

荣威ER6

上汽荣威还发布了首款ER轿车系列产品-荣威ER6，该车定位于紧凑型纯电动车。新车在造型方面采用了上汽全新智能电动设计理念“集智设计”，动力方面将搭载电机最大输出功率为135kW。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.6kWh/100km，NEDC续航里程达到605km，此外新车同样有望于8月发布量产版车型。

全文总结

通过这些全新车型我们不难窥探到荣威在设计上的一些新思路，跳脱固有设计风格，溜背设计、贯穿式灯组都是当下的流行趋势，而极光号上运用的人脸识别、折叠屏、5G等都是汽车前沿技术，如果荣威将这些设计应用到量产车型上，想必会让我们眼前一亮。未来，荣威旗下的燃油车型将采用全新的扁平化双狮LOGO，而新能源车型将采用荣威的全新“R标”简化LOGO，双产品线的战略将进一步提升荣威的市场竞争力。