共享单车作为城市两轮出行的代表，从单车踏足城市出行生活开始，两轮出行也在悄然融入城市，作为零排放交通工具，骑行让武汉更加宜居，报告显示，今年“五一”假日，武汉市复苏进行时，绿色两轮出行受市民喜爱，五一假期武汉单车出行人次到达150万人次，总里程近300万公里，减少碳排量达到56万公斤。

随着天气转暖共享单车成“香饽饽”，武汉许多市民通过骑行共享单车，边看风景边骑行健身，一举两得，记者通过哈啰出行了解到，目前武汉市内景区成为市民骑行的热点区域，五一假期单车出行需求上涨，均值环比清明节假增幅达到109.4%，3公里以上的需求骑行日均占比达到30%，同时，武汉市民遵守不必要不出行，五一假期同比工作日增幅为负，为-7.2%。

“之前因为很多人骑行单车骑进去不骑出来，所以为了减轻风景区的环境压力，作为单车管理方我们是严格控制车辆数的，但是考虑到在家憋了这么久的武汉市民想要外出舒展身心，我们现在在车辆人员上都加大投入，让大家都能骑行看看风景，舒展心情”哈啰出行武昌单车运营负责人杨龙告诉记者。

除了东湖风景区，市内景区的骑行路线也受到欢迎。市民刘先生告诉记者，疫情期间他和家人很少出门，现在天暖和了，带着家人一起到江边看日落，正巧看到江边停放着共享单车，便开启了“骑着单车看夕阳”的散心骑游。

从3月末开始武汉市街头骑行单车的人越来越多，一部分市民将共享单车作为了上下班的交通工具，也有一部分在公园、江边，市内景区骑行单车旅游锻炼，新热门的单车通勤方式，武汉市民骑单车除了解决出行需求，还进行了一次身体力行的环保举措，哈啰“五一”逛吃消费洞察报告显示，小长假武汉夜间骑行热门时段为18点，夜间骑行需要占比达到31.9%。