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      15万元，家用购车首先考虑的是舒服好开，而进入到大家脑海当中备选的也通常是德系和日系两个国别的车，作为德系和日系在国内销量最大的两款紧凑级轿车通常会过五关斩六将进入到大家最终的选车名单中。今天我们来看看在大家看来素有“皮实安全”的 一汽-大众 速腾 2019款280 TSI DSG舒适型（以下简称“速腾”），以及有着“开不坏”称号的一汽丰田 卡罗拉 2019款双擎 1.8L E-CVT GL-i精英型（以下简称“卡罗拉”）。看看这两个车型的各自优缺点，以及哪款车型更加亲民。

首先我们来看看这两辆车的基本情况：

      两款车均配备了自家的看家的动力系统，速腾配备了代号EA211的1.4升涡轮增压发动机以及7速双离合变速器。卡罗拉则配备了自家引以为傲的混动1.8升自然吸气发动机及E-CVT变速器。两款动力匹配具有着极为不同的性格，速腾的动力属于低速提速随叫随到类型，而卡罗拉的动力像极了中年人，在急加速时没有办法给与涡轮增压发动机的推背感，但卡罗拉的动力更为平滑且顺畅。

      在车身尺寸方面，速腾以绝对的优势力压卡罗拉。但丰田车偷内饰空间的设计使得卡罗拉在车内空间的体验上并没有数据差异那么大。

      在传动系统/车轮、制动系统上，两车差异并不大，除去前面所说的变速箱形式以外，差距仅在轮胎的扁平比上，速腾较厚的轮胎扁平比弥补了大众车过于“德味”的颠簸。

      在主/被动安全配置上，卡罗拉的配置较为全面，更为直观的数字式胎压监测系统可以有效降低高速爆胎几率的发生。车道保持辅助、车道偏离预警及主动刹车功能使得在城市内驾驶更为放松且安全。速腾配备的疲劳驾驶提醒功能则可以有效减少因疲劳驾驶带来的安全隐患。

      在辅助配置方面，两款车可谓是“各有千秋”，速腾配备后倒车雷达但没有倒车影像，卡罗拉配备倒车影像但没有倒车雷达，就这两个功能来看，卡罗拉在后期改装的费用上较低。当天配备更多的驾驶模式及发动机启停这个看似鸡肋的配置在油耗上进一步缩小与混动卡罗拉的差距。

      在外部配置/驾驶席配置上，速腾配备的可开启全景天窗和真皮方向盘则表明其在能看到的地方配置较为丰富。卡罗拉配备的无钥匙进入、无钥匙启动则表明其在实用性上面的追求。卡罗拉标配的4.2英寸彩色液晶行车电脑看似较低，但在速腾上彩色液晶行车电脑需要选装，而且金额不菲。

      在座椅/空调配置上，速腾在座椅的配置上较为全面，但标配真皮座椅却不给标配座椅加热，在北方的冬天里真皮座椅没加热的滋味想必非常“刺激”。卡罗拉标配的自动空调使得驾驶员上车只需要两个动作AUTO、温度调节好就可以不用操心吹风角度及风量了，设计的较为贴心。

      在中控多媒体配置上，两车差异并不大，卡罗拉配备更大的液晶屏幕及车联网功能，使得在多媒体的玩法上更加丰富。速腾配备的CarPlay/CarLife则覆盖现在99%的手机映射。

      在灯光配置/车窗、玻璃配置上，速腾配置更为丰富，远近光的LED光源不但B格更高，而且照明亮度更好。全车10色的氛围灯及主副驾驶座化妆镜照明灯会使得家中女主人更为满意。

      我们来看看购车政策方面，两车在发动机质保及贷款政策、保养间隔、免费保养政策上基本没有差异，但卡罗拉更为低廉的保养费用及混动加持使得在购买后养车成本大幅降低。

      最后，15万这个级别的家用车基本是满足刚需就好，均以省心、费用低、舒适为主。看了上面的的对比分析，您是会选择动力充沛的速腾还是省心好开的卡罗拉呢？请在评论区告诉我，让我们一起来聊聊。