“我们希望荣威光之翼MARVEL X用入门级豪华车的价格，带来百万级豪华车都达不到的用车、行车的体验。”2018年，在荣威MARVEL X之夜上，上汽乘用车公司副总经理俞经民向外界传达了自己内心最为真实的期望。

彼时的荣威，以MARVEL X打开了品牌向上突破的大门，这也是自主传统车企首次以新能源汽车为发展路径，尝试比肩豪华品牌。时至今日，在自主品牌均发起“向上”攻势之时，上汽荣威在差异化竞争中选择以国潮为切入点的“双标战略”引领中国汽车走向新的高度。

5月10日，荣威品牌之夜“云端”开启。在直播现场，荣威焕新狮标和全新R标组成的“双标战略”正式发布。与此同时，焕新狮标旗下的新车荣威RX5 PLUS、荣威i6 MAX、荣威iM8 concept，R标旗下整舱交互5G量产车 荣威MARVEL-R、荣威ER6等多款重磅车型也同步亮相。

新战略、新车，此次荣威品牌之夜的信息量巨大，而串联起诸多新信息的主要脉络仍是备受全行业关注的焕新狮标与全新R标。为了深入了解蕴藏在荣威双标之中的关键因素，本报记者对上汽乘用车公司副总经理俞经民，上汽乘用车公司荣威品牌营销部总监兼市场及公关总监王建峰进行了线上采访。

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双标分别代表了什么？

早在3月初，上汽荣威便向外界放出了关于“双标战略”的线索，随后，被称为“网红设计师”的上汽技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰也多次通过线上直播的形式向外界解读“双标”造型的设计理念。而在本次采访中，俞经民则对“双标”分别代表的产品类别进行了高度概括。

上汽乘用车公司副总经理俞经民

俞经民表示：“全新R标代表上汽荣威中高端新能源汽车的布局，配合全新数字化手段，品牌将进行‘全时在线、高度透明、一键直达、体验承诺’，以及新零售再造、客户里程等各个方面的多项尝试。”也就是说，全新R标作为荣威中高端新能源专属，将带有显著的科技特征，并面向5G时代为用户带来智慧出行新选择。俞经民补充道：“希望R标能够代表上汽荣威中高端新能源从产品到品牌，到新零售数字化的服务，为用户带来全新的体验。”

而对于焕新狮标，俞经民认为，由于用户越来越年轻，90后甚至00后希望标识更透明、更有生命力、更简约、更有识别度、更有科技感，所以标识年轻化是迎合用户新需求的选择。“新狮标代表荣威的互联网汽车大家庭，拥有更年轻、更动感、更安全、主动净化健康舱等标签。”综合来看，焕新狮标作为上汽荣威积极部署“年轻化战略”的重要举措，其将以全新的品牌形象深耕传统燃油车领域。

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“双标战略”下有哪些新产品会在近期面世？

在“双标战略”正式落地后，消费者首要关心的自然是在两大全新车标下，会有哪些新产品在近期推出。通过与俞经民的沟通，本报记者对荣威未来将会推出的新产品进行了梳理。

在焕新狮标这一边，全新的荣威RX5 PLUS目前已开启预售。随后，还将很快迎来荣威i6 MAX，以及荣威史上首款MPV荣威iM8 concept的上市。R标方面，今年8月份会有双车上新，分别为率先实现L3级别自动驾驶的首款整舱交互5G量产车荣威MARVEL-R和20万内唯一续航达到600km的纯电动轿车荣威ER6。

此外，俞经民向本报表示：“R标未来三年的新车规划已经制定完毕，新车在三电系统和智能网联系统方面都面临更大的挑战，希望用户能够给品牌更多的关注和反馈，让我们可以拿出更好的产品。”

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荣威RX5 PLUS的“PLUS”体现在哪？

综合来看，目前在荣威“双标战略”下最先上市销售的产品将会为荣威RX5 PLUS。据悉，该产品已于5月4日开启预售。作为荣威RX5家族的最新产品，身披“PLUS”标识的新车在多方面得到了革新与升级。

上汽乘用车公司荣威品牌营销部总监兼市场及公关总监王建峰

王建峰将荣威RX5 PLUS的“PLUS”归为五大类：美学、智能、健康、舒享、动力。王建峰表示，新车造型整体更为年轻、动感；搭载全新斑马智行VENUS系统；配置了主动净化健康舱；采用全方位隔音降噪处理；搭载上汽最新的蓝芯2.0动力总成。

总体来看，荣威RX5 PLUS的产品力已经能够与合资品牌的主流竞品相媲美，这无疑是中国消费者渴望看到的。

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双标战略在营销上有何创新？

除了产品外，“双标战略”意味着上汽荣威的品牌营销策略将会出现一定程度的改动，俞经民也直言，荣威品牌的整个营销策略会有创新的举措。他表示，“新的狮标代表新的用户、新的潮流、新的时代，今年我们可能会在国潮或者年轻人或者新渠道方面做一些考虑。”

同时，俞经民也表示将聆听年轻人的声音，从消费者的想法中汲取一些新方法从而强化品牌营销，“我们希望更了解年轻人目前的喜好，能够从年轻人的想法里得到一些刺激，提出一些创新的方法从而把所有的产品落地；在经销商层面或者在我们的终端也可能会有一些创新，提升售后服务，提升用户满意度，这些方面也是我们营销体系创新的一部分”。

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如何更准确地呈现“国潮”？

与青年设计师合作推出“悟道”“藏易”等充满中式韵味的主题产品，这是国货李宁带给世界的中国之美，外界更愿意将其称之为“国潮”；在属于年轻人的科技板块，华为竭尽所能地将国货之光推向国际舞台，除了智能外，华为产品造型的大气与干练也让外国人理解了何为“国潮设计”。

的确，“国潮”的崛起加速了中国品牌走向世界的速度，而作为本土汽车制造硬实力的国货品牌，上汽荣威一直以来是最推崇原创“国潮”设计的厂商，从RX5的异军突起到MARVEL X连续斩获世界大奖，上汽荣威以“国潮”为切入点，成功呼应了互联网时代的自主品牌。

而随着“国潮”概念的持续深入，上汽荣威也在竭尽全力赋予“国潮”新的理解方式。俞经民认为，荣威作为中国车企中的“国家队”，承担着扬我国威的重任。正如俞经民所言，随着荣威品牌的持续向上突破，荣威已经能够代表中国汽车的最高水平。据悉，在明年即将举办的迪拜世博会上，上汽将携荣威入驻中国馆，成为中国馆唯一的汽车品类。

与此同时，俞经民认为国潮不仅是潮流，更是潮动，即营销的创新。俞经民表示：“要有更新的营销创新，还不能忘记本质的生命力，尊重用户、了解用户。我们可以对年轻人说‘奔涌吧后浪’，更希望和这些后浪做更好的沟通，肩并肩地奔涌起来。”

结语：4月份，上汽荣威累计销量超2.6万辆，同比增长3.3%，环比增长28.4%，助力上汽集团实现国内零售41.3万辆、同比增长1.3%。在出色的销量面前，两位高管所阐述出的诸多关键信息也更具分量。

从2006年成立至今，在荣威品牌的14载峥嵘岁月中，有太多值得市场铭记的高光时刻，也正是因此，荣威获得了全行业的认可与赞扬。如今，随着焕新狮标和全新R标的落地，荣威品牌将进一步积聚向上突破的势能，助力中国品牌崛起。