全新科赛龙RT3,前后碟刹+ABS,续航增加至500km

引言部分

科赛龙旗下的RT3睿途是一款非常不错的大绵羊踏板,自上市至今市场反响一度不错。然而就在上个月科赛龙宣布对旗下的这款大绵羊进行了年度改款,官方声称对这款车进行了全方位的升级,而且售价由原来的25980元下降到了24500元,听完这个消息不由得令人神清气爽,那么今天我们就给大家简单分析一下2020款科赛龙RT3都有什么变化。



外观变化不大

外观方面2020款科赛龙RT3基本上保持了旧款车型的样子,也没有什么独特的改观。全LED灯具非常精致,宽大的风挡非常适合长途摩旅,可折叠后视镜也是可以根据自身需求进行调整。仪表盘采用了机械指针式和单色屏幕显示结合的设计,虽然样式有些保守,但是功能还算丰富。




动力系统更加精细,续航增加

动力方面2020款科赛龙RT3仍然沿用旧款发动机,该款发动机是由宗申和韩国大林联合,采用水冷散热,辅助了电喷系统,发动机最大功率为17千瓦/8000转,最大扭矩为22.5牛米/6500转。油箱容积增加为17L,续航里程也增加到了500公里以上,所以长途摩旅是妥妥的没有问题。最高车速可以达到120km/h。



前后碟刹配ABS

2020款科赛龙RT3避震系统采用了正置前减震和后弹簧减震,调校偏向于舒适。制动系统采用前后碟刹,标配博世ABS防抱死系统。轮胎规格为120/70-15后140/60-14。除此之外科赛龙RT3还有非常丰富的配件,例如车座靠背、行车记录仪、夏德三箱、智能OBD,只要肯花钱就能通通享受的到。



座高尺寸为755mm

2020款科赛龙RT3车身尺寸分别为2165*767*1395mm,轴距尺寸为1545mm,座高尺寸为755mm,即便是个小姑娘也能轻松驾驭。最小离地间隙为155mm,通过性还算可以。但是整备质量为194kg,一般小姑娘可轻易挪不动。



总结

2020款科赛龙RT3还有6种颜色可以选择,分别是运动套色、闪光宝蓝、MANA850红、雪山白、极地灰、夜幕黑。可以说消费者的选择是越来越宽泛了,那么这样的车型还有什么理由拒绝呢?希望国产品牌都能够用心去做,消费者的眼光永远是雪亮的。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 摩托车
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