引言部分

大排量骑跨车在日常生活中基本上比较少见，也很少有人骑着它来通勤。所以更多的是爱好者和发烧车友才会痴迷于它，总体来说不是那种非常具有普及性的车型。那么今天我们要给大家介绍的这款骑跨车正是来自于国产春风的大排量车型，它就是鼎鼎大名的春风650NK，售价为3.98万。

外观充满了男性气质，非常血脉喷张

外观方面春风650NK非常的时尚，同时加强了立体感和层次感的建设。车身线条非常犀利，棱角也更加突出。全车采用了LED光源，还新增了双闪按钮，点火开关选择了上下推动式。油箱造型充满了力量感，我怀疑灵感是来自于公牦牛的身形特征。排气外罩加入了不锈钢材质，但是排气管造型有点丑，甚至有可能会烫伤后排乘员。

分体式座垫+倍耐力轮胎

春风650NK座垫方面采用了分体式设计，座高降低为780mm，即便是165cm身高也可以双脚着地。但是后座实在是太紧张，完全不适合长时间乘坐。轮胎采用的是倍耐力天使轮胎，抓地力表现是有目共睹的。春风650NK轮胎规格为前120/70 R17 58H，后160/60 R17 69H。

前后碟刹+ABS

春风650NK避震系统采用了KYB倒置前减震和可调中置单减。春风650NK制动系统采用了前300mm双盘匹配单向双活塞卡钳，后220mm单盘匹配单活塞卡钳，并标配德国大陆ABS防抱死系统。

并列双缸水冷电喷

动力方面春风650NK搭载了实际排量为649.3CC并列双缸发动机，采用博世电喷供油，水冷散热。发动机最大功率为45千瓦，最大扭矩为56牛米。还匹配了最新的滑动离合器，挂档表现非常平顺。油箱容积为17L，结合排量续航里程应该可以达到350km以上。

总结回顾

总而言之，这款春风650NK在旧款车型基础上做了比较大的改动，尤其是动力方面为了排放达标不得不做出了一些缩减，但是结合配置综合来看，还算是比较划算的，在同级车型中口碑也是非常不错的，所以竞争优势明显。