现在国内的合资车很多，相对来说比国产车更加受欢迎，不过有一种合资车不受待见，销量也远不比上国产车，它就是韩系车了。这几年韩系品牌在中国没什么存在感，也越来越低迷，甚至遇到了发展上的困境。不过在十年前，韩系车可是非常风靡的，在中国也很有影响力，比如索纳塔、ix35等等。而且在以前韩系车就推出过性能小钢炮 飞思，这款主打性能的小车，在当初还非常罕见呢，不过现在并不被国人待见，只不过这台车在性能车评选中，居然位居榜首。

从定位上看，现代飞思是典型的运动两厢车，前面设计了很宽大的进气格，溜背式的车顶，中置排气结构，还有全身紧凑结实的肌肉线条，这些设计都是为了营造运动氛围。从外观上看，飞思也是典型的小钢炮。最大的特点不在此，你可以看一下它的车门，左边是单门，右边是隐藏式双门，这种不对称的三门车型，市面上应该仅此一台吧。这样有个性的设计，真的是很大胆了。不过也因为如此大胆的设计，没多少人敢去买它。

飞思刚刚推出的时候，用的还是1.6L发动机，后来追求更强的性能，使用了1.6T的，达到了204马力，百公里加速也可以跑到7秒多，的确是很有动力感了。为了满足操控需求，这款车也一直保留着手动挡，毕竟有不少人玩的就是手动的快感。

这样一款性能车，实力是不输给高尔夫GTI的，当时的售价也并不算贵，20万以内可以买下进口版的，性价比还是很高的。不过在国内市场，大家买车考虑的就是实用，单纯为了玩车而买车的人相对较少，而且这台车太个性化了，一般人是接受不了的。

不过这款飞思在国外还是有不少受众的，为了提升操控体验，现代打造了N部门，这款车也有了带N的升级版，这下飞思也彻底的成了性能车。最新板的配置是2.0T，拥有275马力和377NM，这样的动力在这样小的车型身上爆发出来，肯定很痛快吧。

这款车在国外的性能车评选中，居然位居榜首，和它竞争的全都是保时捷911、宝马M2、日产GTR这一类的车型，这款车居然能够登顶，真的很让人意外了。不知道飞思有没有可能引入国产，那样就可能被国人接受了吧。