汽车最有用的保养是什么?老司机:有4种保养应该算

汽车保养是养车不能避免的问题,如果汽车保养完善,只要汽车质量过关,用上七八年完全不成问题,可要是平时不注重保养,可能三年之后,汽车就会故障频发。汽车的保养项目有很多,如果每次保养都做一次不但费钱还没有必要,所以在保养的时候也要选择性的保养。那么汽车最有用的保养是什么呢?老司机:这4种保养应该算。


第一个,汽车火花塞。汽车启动就离不开火花塞,而火花塞也是每次保养都需要检查的配件。如果火花塞出现问题,就会导致汽车启动困难,半路熄火等故障,而且就算因此引起发动机震爆也是不合适的。所以在火花塞出现严重烧蚀、间歇变宽、碎裂以及大量积碳的时候,记得及时处理或更换。


第二个,机油机滤。汽车机油也算是保养的常规项目,虽然不是一定要5000公里一换,但是也要更据机油的品质和实际的用车情况来决定,一般半合成就是8000公里左右,全合成机油则是1万公里。而机滤则时专门用来过滤杂质的,在更换机油的时候也别忘记一起更换。


第三个,轮胎保养。这里的轮胎保养不是指打磨抛光,这完全没有必要。轮胎保养应该注意的是清理胎纹中的小石子,查看轮胎各处的磨损情况。如果有行驶不稳定和偏磨等现象,最好检查一下定位值,一旦偏差过大,最好还是做一个四轮定位。


第四个,刹车系统。汽车启动之后就需要停下来,所以刹车系统很重要。如果是只刹车距离变长还好一点,可要是在行驶的时候刹车失灵,那后果就严重了。因此,我们要定期对刹车系统做保养,检查刹车片与刹车盘的磨损情况,查看刹车油是否要更换等。

这4项保养对于汽车来说是挺重要的,就算保养想要省钱,但是应该做的保养还是不能少,毕竟安全更重要。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 保养/维修
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