随着近几年科技实力的快速提升，摩托车行业也借此机会有了非常不错的发展。不仅如此，摩托车行业也是进行了转变，开始转型玩乐领域。今天小编要说的这款车来自于国产宗申赛科龙，名为RE3，一款定位现代复古的中量级摩托车。

我们都知道复古车在近几年当中非常盛行，众多车企也是推出了旗下的复古车型，这款赛科龙RE3，也就是宗申旗下的代表车型。不过这款车与大部分复古车型不同的是加入了英伦风格，整体气质非常出众。

在目前的摩托车市场上，这款赛科龙re3一共有两个版本，自由版和摩登版，主要区别就是这款车的后摇臂以及轮毂。自由版本采用钢制后摇臂和铝合金后轮毂，官方售价2.98万元。而摩登版则是采用铝合金后摇臂以及真空辐条轮，官方售价3.28万元。

当小编第一眼看到这款车型，感觉像是国内车型与国外经典英伦复古风格相互融合，整体造型还是非常不错的。邮箱也是采用比较经典的水滴形造型，外观设计非常圆润，并且喷漆在阳光下显得非常有质感。

全车灯光的造型全部都是延续了经典复古风格，并且在此基础上升级了led，点亮之后，车身辨识度非常不错，夜间行驶可以保证非常不错的安全性能。仪表方面的设计也是采用不规则造型看起来非常独特。

仪表左侧采用复古经典机械指针，右侧为一个数字负显仪表，功能显示还是非常不错的。另外在仪表的正上方还有一个小型挡板，即使太阳光非常强烈，仪表也能够显示的非常清楚。不仅如此，这款车还可以与手机互联，通过手机可以了解这款车的全部信息，还有一定的防盗作用。

动力方面，这款车所搭载的是我们比较熟悉的一款宗申TC380并列双缸水冷八气门发动机，虽然这款车动力处于中量级别，但实际的动力参数表现并不是特别强劲，只有27kw，最大扭矩35Nm。好在官方对于这款车的发动机动力输出偏向于低扭，比较适合日常通勤。

发动机匹配德尔福电喷系统，排放标准符合目前的国四。除此之外，因为这款发动机是并列双缸设计，所以在排气设计上，控制在了车身两侧，排气的材质采用不锈钢，经过高温气体加热之后呈现出的色泽也是非常不错，看起来十分亮眼。

在车辆配置上，这款车的减震系统表现也是较为舒适，尤其是摩登版本，前轮采用倒置式双液压减震，后为多段预载可调节双液压减震，再加上前后辐条轮的搭配，城市街道舒适性表现非常不错。

制动安全方面，这款车也是采用了目前主流的搭配，前轮采用直径310mm单碟刹盘匹配对象四活塞卡钳，后轮采用直径为240mm的浮动单碟刹盘匹配单活塞卡钳，并且加入了博世ABS船抱死系统，安全性能非常不错。

总体来说，在目前的市场当中，中量级别的复古摩托车并不是很多。尤其是英伦风格的车险更是少之又少。自从赛科龙re3在国内上市以来，就受到了不少车友的好评。但从这款车的配置来看，的确是处于现阶段的顶尖位置，但是动力调校并不是特别出众。不过对于日常通勤的复古车来说，动力并不需要特别强劲，能够满足日常需求即可。

最后，对于这款售价3万左右的英伦复古摩托车，宗申赛科龙re3，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！