比亚迪汉开启预售23万起,正面PK小鹏P7和特斯拉Model 3

日前,比亚迪2020年的重磅新车汉正式开启预售,新车仅推出纯电动和插电式混动两种动力,不再提供常规燃油版本。其中,汉EV的综合续航里程可达550-605km,补贴后预售价为24-28万元;汉DM先期可能仅有一款三擎混动四驱豪华型,补贴后预售价为23万元。


同时,比亚迪还公布了汉的可享购车礼遇,包括首任车主终身免费常规保养(非营运)、首任车主机场72小时免费停车、置换补贴等等。比较吸引人的是,比亚迪为汉的用户还提供了一个“黑科技礼”,包含一项价值20000元的黑科技包、无接触配送、外放电和DiPilot遥控驾驶。

车型介绍

比亚迪汉可谓是一款真正意义上的新能源中大型豪华轿车。新车亮点包括革新性的“龙颜”设计、豪华内饰造型、Dilink3.0车机系统、“刀片”磷酸铁锂电池、DiPilot智能驾驶辅助系统等等。


外观上新车采用了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,前脸采用了偏向于扁平化的设计,中网贯穿式镀铬装饰条非常飘逸,同时中间部分汉字车标“汉”还采用了非常少见的浮雕式效果。狭长的矩阵式LED头灯非常犀利,增加了前脸辨识度、提升了车头精致感。



比亚迪汉的侧面很具有流线感,线条把整个侧面勾勒的很具有运动的气息,由于汉车身很长整体轮廓显得非常大气,它的车顶呈一个很优美的弧线,并且新车采用了隐藏式门把手设计。比亚迪汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,是比亚迪有史以来最大的轿车。


车尾部分,比亚迪汉EV没有像前脸那样使用圆润的风格,而是采用了棱角分明的直线式,据悉,这也的设计主要为了降低风阻,使风在车尾能够快速离开车身。从官图来看,新车采用线条平直的贯穿式尾灯,并配以镀铬条进一步拉伸了视觉宽度。


内饰方面,新车红黑双色内饰颜色进行搭配,让整体感觉更加立体化。官方称新车的内饰设计融入了中式美学概念,整个中控台采用了环抱很强的设计,中控台上采用了贯穿式的钢琴烤漆面板覆盖,上面还有很动感的纹路的设计。中间采用了可旋转的大屏设计,科技感十足;两幅式的方向盘,看起来很是动感,和迈巴赫S级很像,让新车看上去更具豪华感。


配置方面,新车配备12向电动调节座椅、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、15W手机无线充电等。智能配置方面,新车拥有DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 3.0智能网联系统、APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级等。


动力方面,605km续航版本车型最大功率为494马力(363千瓦),峰值扭矩为680牛·米。该车采用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池电量为76.8kWh。车身的风阻系数达到了0.233Cd,其0-100km/h加速时间为3.9秒。官方称新车在快充模式下,电量从30%充至80%需要30分钟。此外,该车的悬架系统采用前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架设计。

总结:作为与特斯拉Model 3和小鹏P7正面PK的车型,比亚迪汉是压轴出场的,在定价方面有着后手优势,和此前官方透露的29万元预售价,以及网传的高配要到33万元左右的消息相比,比亚迪这次放出的正式预售价格给很多潜在用户吃下了一颗定心丸,而且可能后期会更有惊喜。比亚迪相比小鹏在品牌和技术方面都更成熟领先,虽然在话题性和热度上不及特斯拉,但是B级车定位的汉,在实用性和空间上肯定比Model 3更出色,相信汉上市之后的表现不会差的。


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